{"title":"INGEGNERIA","description":"Libri di Ingegneria editi da Esculapio","products":[{"product_id":"lozza-turbine-a-gas-e-cicli-combinati","title":"LOZZA - Turbine a Gas e Cicli Combinati","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLe turbine a gas sono state protagoniste, nello scorso decennio, di un’importante rivoluzione nella tecnologia della produzione di energia. Soprattutto se abbinate con cicli a vapore a recupero (cicli combinati) e impiegando il gas naturale come combustibile primario, esse costituiscono oggi l’opzione più efficiente, economica ed rispettosa verso l’ambiente per la generazione di potenza elettromeccanica. Il presente testo costituisce un riferimento aggiornato per chi desidera affrontare le numerose tematiche connesse alle turbine a gas e agli impianti da esse derivate. La trattazione parte dai fondamenti termodinamici e dalla discussione sui componenti, per arrivare agli aspetti relativi alle prestazioni e alle applicazioni, all’ottimizzazione del ciclo, alle tecniche di abbattimento emissioni, all’integrazione dei cicli combinati con gassificatori dei combustibili pesanti. Il grado di approfondimento è adeguato per studenti degli insegnamenti che caratterizzano le discipline delle Macchine e dei Sistemi energetici, in Corsi di Studio universitari di primo e secondo livello, dando per acquisita una buona preparazione nella termodinamica applicata e nelle macchine a fluido. L’estensione della trattazione e l’attenzione alle applicazioni ne fanno un supporto adatto anche a corsi più specialistici nel settore dei sistemi energetici e dell’impatto ambientale, e ugualmente interessante per chi opera nel comparto energetico al di fuori dell’ambito universitario. Questa terza edizione del testo contiene un doveroso aggiornamento rispetto a quella precedente, con approfondimenti ed estensioni resi necessari dall’avanzamento tecnologico del settore, quali le nuove tecnologie di raffreddamento delle pale, la micro-cogenerazione, la possibilità di catturare la CO2 prodotta dalla combustione. Sono stati anche introdotti degli approfondimenti sulle emissioni e sulla tecnica delle recenti centrali a carbone (sia con gassificazione che con i classici cicli a vapore), in modo da offrire un panorama completo delle moderne tecnologie della power generation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33632570802235,"sku":"3233\/1 -L21-","price":42.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/lozza-turbine-a-gas-e-cicli-combinati-729151.jpg?v=1619038585"},{"product_id":"ferrari-motori-a-combustione-interna","title":"FERRARI - Motori a Combustione Interna","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto libro deriva da una lunga esperienza didattica, dallo sforzo di riportare a livello dell’insegnamento una sintesi critica dei risultati ottenuti con il lavoro di ricerca e dall’interazione con appassionati di motori che operano nell’industria e nelle università in diverse parti del mondo. Pur tenendo presente che il continuo ed eccezionale sviluppo dei motori avviene con il decisivo contributo di molteplici discipline, si è deciso di privilegiare un approccio di tipo energetico per analizzare le loro prestazioni, mirando ad ottimizzare le interazioni che in essi avvengono tra i fluidi in gioco e i relativi organi meccanici. Questa nuova edizione si propone di aggiornare una materia in continua evoluzione, coprendo i più recenti sviluppi teorici e pratici e le nuove tecnologie prontamente introdotte in queste macchine, che continuano a dimostrare una grande vitalità e capacità di rinnovarsi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGIANCARLO FERRARI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè professore ordinario di motori a combustione interna presso il Politecnico di Milano, dove insegna e guida l’attività di ricerca e di consulenza nel campo dei motori, dei quali ha sempre seguito con viva passione i continui sviluppi.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33070980202555,"sku":"3795-L28-2Ed.2016","price":66.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/ferrari-motori-a-combustione-interna-448241.jpg?v=1627978886"},{"product_id":"pugi-fondamenti-di-meccanica-applicata","title":"PUGI - Fondamenti di meccanica applicata","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003eQuesto testo raccoglie il materiale didattico relativo al modulo di Meccanica Applicata per gli Ingegneri Gestionali dell’Università di Firenze. Scopo del testo è quello di rendere fruibili i contenuti di un tradizionale corso di Meccanica Applicata a studenti di varia estrazione con un curriculum multidisciplinare. Gli argomenti trattati sono organizzati in tre parti: 1) Una prima sezione introduce alcuni concetti fondamentali di cinematica, statica e dinamica in cui si è voluto preservare un approccio ampiamente collaudato. 2) Nella seconda parte relativa alle trasmissioni meccaniche, sono introdotti aggiornamenti per quanto riguarda l’uso di rotismi combinatori ed altre tipologie di riduttori utilizzati in meccatronica . 3) Nella Terza parte, sono introdotti alcuni esempi di dinamica di carattere generale (vibrazioni di un sistema ad un grado di libertà, tecnica delle masse di sostituzione, grado di irregolarità di una macchina) con riferimento ad applicazioni note come, ad esempio, il bilanciamento di macchine alternative. Il testo è corredato da esercizi e brevi esempi per aiutare il lettore nella verifica della effettiva comprensione della materia.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLUCA PUGI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003enasce il 07 giugno 1974 a Firenze. Consegue La Laurea In Ingegneria Meccanica presso la omonima facoltà della Università degli Studi di Firenze nel 1999. Svolto il Servizio Civile viene congedato per riconosciuti meriti scientifici (L.I.S.A.A.C.). Conclude con successo nel 2003 il proprio dottorato di ricerca (SSD Ing. Ind 13) presso l’Università di Bologna. Diventa Ricercatore TD per la prima volta nel 2004. Ottenuta l’abilitazione nel 2014 (SSD ING-IND 13), prende Servizio come professore Associato presso l’Università degli Studi di Firenze nel 2019 dove si occupa dei corsi di: Meccatronica, Trazione Stradale e Ferroviaria, Meccanica Applicata (modulo all’interno del Laboratorio di Progettazione). È Autore di circa 200 pubblicazioni indicizzate e membro del comitato di redazione di alcune riviste scientifiche internazionali. Per quanto riguarda il trasferimento tecnologico è co-fondatore di due aziende Spin-Off e co-titolare di alcuni brevetti nazionali ed internazionali. L’attività svolta è stata oggetto di riconoscimenti ed award anche personali tra cui si ricordano quelli ottenuti dal Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani (Premio Cesare Bianchi, Premio Mallegori), di IMECHE (Jf Alcock memorial) di UIC-WCRR (Best Oral Presentation at World Congress for Railway Research). I principali Interessi di ricerca riguardano la Modellazione dei Sistemi Meccanici, la Meccatronica, la Mobilità, con particolare riferimento ad applicazioni riguardanti la Dinamica, il Controllo e la Sperimentazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33081469599803,"sku":"3866-B63-IEd.2020","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pugi-fondamenti-di-meccanica-applicata-801631.jpg?v=1627979020"},{"product_id":"fortunato-ascari-liverani-tecnologia-meccanica-introduzione-alle-macchine-utensili","title":"FORTUNATO ASCARI LIVERANI - Tecnologia Meccanica. Introduzione alle macchine utensili","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl presente volume è frutto di un ampliamento degli argomenti trattati nella prima edizione. In questa sede sono stati aggiunti tre nuovi temi: la stozzatura, il taglio delle ruote dentate ed il controllo numerico. L’introduzione della stozzatura permette di ampliare le operazioni di taglio con moto alternato rettilineo intermittente, consentendo di mettere in luce le modalità di asportazione di truciolo necessarie alla realizzazione di scanalature, cave, e forme poligonali già viste nella brocciatura, ma estese al caso di fori ciechi o di presenza di spallamenti. La fabbricazione di ruote dentate è descritto dapprima riportando le diverse tecnologie, i relativi utensili e le macchine oggi a disposizione per la fabbricazione di ingranaggi. Successivamente le differenti soluzioni vengono confrontate in maniera critica, analizzandone i pro ed i contro, sia sotto il punto di vista della sgrossatura che della finitura. Infine le differenti combinazioni vengono analizzate anche in funzione delle tipologie di acciai utilizzati per la fabbricazione degli ingranaggi e dei trattamenti termici finali che gli ingranaggi prodotti devono subire. L’ultimo argomento aggiunto affronta il tema del controllo numerico, che è di estrema importanza nella formazione dei giovani ingegneri meccanici che entreranno nel mondo di lavoro. Quest’ultimo viene affrontato dapprima analizzando le soluzioni meccaniche che tale tecnologia introduce nelle architetture delle macchine utensili a controllo numerico; successivamente ne vengono spiegate la logica di funzionamento e le possibilità di controllo e correzione delle traiettorie ottenibili dai sistemi ad assi controllati. Infine viene affrontato il passaggio fondamentale tra il comando di una traiettoria e le prestazioni ottenibili dall’asse in relazione alla sua massa e rigidezza. Non da ultimo gli autori sono lieti di ringraziare Samputensili, un’azienda leader nella fabbricazione di centri di lavoro per la rettificatura di ruote dentate, e l’Ing. Giacomo Guerrini per il prezioso contributo nella stesura della parte del taglio degli ingranaggi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALESSANDRO FORTUNATO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè professore associato in Tecnologie e Sistemi di Lavorazione presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Bologna. Le sue attività di ricerca interessano in particolare il settore delle macchine utensili e delle lavorazioni mediante laser. È autore di oltre 80 pubblicazioni su convegni e riviste internazionali inerenti lo studio e l’ottimizzazione di processi di saldatura e trattamento termico superficiale mediante laser, con specifici approfondimenti riguardanti gli aspetti modellistici e simulativi dei processi stessi. Dal 2012 è titolare dell’insegna- mento di Tecnologia Meccanica presso l’ateneo di Bologna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALESSANDRO ASCARI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè assegnista di ricerca presso il dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Bologna e dal 2005 collabora con il gruppo di ricerca in Tecnologie e Sistemi di Lavorazione prevalentemente su temi riguardanti le lavorazioni mediante LASER. In particolare, sempre in relazione alle applicazioni del LASER in ambito di sistemi di lavorazione, si è occupato di macro e micro-saldatura e di saldatura ibrida LASER-arco, di trattamenti superficiali, di giunzione di materiali ibridi (metallo-plastica) ed a struttura cellulare. È autore di oltre 50 pubblicazioni su riviste e convegni internazionali. Dal 2013 è co-titolare dell’insegnamento di Complementi di Tecnologia Meccanica presso l’ateneo di Bologna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eERICA LIVERANI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Bologna. Le sue attività di ricerca riguardano principalmente i processi mediante LASER, in particolare si occupa di manifattura additiva di materiali metallici. Dal 2014 è tutor didattico del corso di Tecnologia e Sistemi di Lavorazioni presso l’ateneo di Bologna e dal 2019 è co-titolare dell’insegnamento di Tecnologia Meccanica presso la sede di Forlì.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33103422128187,"sku":"3758\/2-B01-3Ed.2019","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/fortunato-ascari-liverani-tecnologia-meccanica-introduzione-alle-macchine-utensili-416851.jpg?v=1643203677"},{"product_id":"bernardo-lezioni-di-materiali-non-metallici","title":"BERNARDO - Lezioni di Materiali non Metallici","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl presente testo mira a fornire le conoscenze di base sulle correlazioni tra micro-struttura e proprietà dei materiali ceramici (vetri inclusi), polimerici e compositi per studenti di Ingegneria Meccanica. L’articolazione in brevi capitoli è pensata al fine di supportare le singole lezioni sui vari argomenti. Nel dettaglio, i capitoli inquadrano tre sezioni, ovvero:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Struttura e proprietà dei materiali ceramici: cristalli ionici e covalenti, strutture binarie e ternarie, strutture della silice cristalline, dei silicati e dei vetri; difetti nei materiali ceramici; proprietà meccaniche dei ceramici: comportamento elastico, meccanica della frattura, meccanismi di tenacizzazione, fatica, creep, prove di resistenza a rottura, previsione di vita di un componente ceramico; proprietà termiche dei ceramici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Struttura e proprietà dei polimeri: forma e struttura molecolare, processi di polimerizzazione; proprietà meccaniche e termomeccaniche dei polimeri: comportamento sforzo-deformazione, fattori che influenzano le proprietà meccaniche dei polimeri, frattura nei polimeri; cenni ai principali processi di produzione dei polimeri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Struttura e proprietà dei materiali compositi: tipologie di rinforzo; proprietà meccaniche dei materiali compositi; cenni ai principali sistemi matrice-rinforzo e ai principali processi produttivi; cenni ai materiali leganti e ai calcestruzzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnrico Bernardo\u003c\/strong\u003e è professore associato, presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università degli Studi di Padova, dal 2014. Si occupa principalmente dello sviluppo di prodotti ceramici a valore aggiunto (principalmente a base vetrosa) dal riutilizzo di rifiuti industriali e naturali e di ceramici avanzati da polimeri preceramici combinati con fillers micro-o nanometrici. É docente responsabile, presso la stessa Università di Padova, di corsi afferenti al suo settore scientifico-disciplinare (Scienza e Tecnologia dei Materiali), tra cui ‘Materiali Non Metallici e Criteri di Selezione dei Materiali’, per la Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, e ‘Selezione e Progettazione dei Materiali’, per la Laurea Magistrale in Ingegneria dei Materiali.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33103618539579,"sku":"3854-IEd.2019 19x26,5 Pag.304","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/8893851423.jpg?v=1665564686"},{"product_id":"marignetti-la-trazione-ferroviaria-i-sistemi-a-guida-vincolata","title":"MARIGNETTI - La Trazione Ferroviaria. I Sistemi a Guida Vincolata","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl contesto presentato dal settore dei sistemi a guida vincolata in Europa è oggi altamente dinamico. L’Italia è in prima linea in questa sfida tecnologica e sta partecipando attivamente alla gestione del quadro tecnologico e normativo. Questo testo intende fare il punto della situazione sui sistemi a guida vincolata in generale, affrontando, nei diversi capitoli, gli aspetti salienti della gestione, della progettazione meccanica ed elettrica e della modellistica delle linee e dei sistemi di alimentazione, di trazione e di controllo. La descrizione delle problematiche tecniche, affrontate ad ampio spettro, includendo anche elementi storici di rilievo, intende contribuire alla diffusione di una cultura nel settore. Gli autori dei diversi capitoli di cui si compone l’opera sono tecnici e ricercatori con un rilevante bagaglio di esperienza nel campo dei sistemi a guida vincolata, operanti sia in ambito accademico che aziendale. Gli argomenti trattati, che riguardano sia la componentistica che i sistemi elettrici, possono costituire un utile riferimento per ingegneri e tecnici impegnati a cogliere le opportunità offerte da un mercato in continua e rapida evoluzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrizio Marignetti (curatore)\u003c\/strong\u003e è professore associato di Convertitori, Macchine ed Azionamenti elettrici presso l’Università degli Studi di Cassino e del Lazio Meridionale. È autore o coautore di circa 200 lavori scientifici pubblicati su riviste e atti di convegni internazionali. Ha ricevuto 3 best paper awards e la sua biografia figura nella pubblicazione “Who’s Who in the World ”. Ha al suo attivo 5 brevetti italiani e 3 internazionali. Nel 2009 ha fondato lo spin-off accademico LEDA, Laboratorio di Elettrodinamica Avanzata Srl, di cui è amministratore con delega alla ricerca. È consulente di Hitachi Rail Italy SpA e presidente della sezione AEIT di Cassino da marzo 2018.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33111031611451,"sku":"3827-L17-IEd2018","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/8874888597.jpg?v=1652344474"},{"product_id":"spigarelli-metallurgia-meccanica","title":"SPIGARELLI - Metallurgia Meccanica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl concetto che per deformare con relativa facilità un metallo è necessario riscaldarlo ad alta temperatura, è entrato a far parte del nostro comune bagaglio culturale almeno da quando, agli inizi dell’epoca storica, i primi fabbri iniziarono a forgiare armi ed utensili in ferro. A maggior ragione, oggi, un neolaureato in Ingegneria Meccanica saprà sicuramente descrivere con competenza le diverse tecniche di deformazione plastica, così largamente utilizzate nella pratica industriale per produrre componenti metallici. Se gli aspetti fenomenologici della produzione e dell’utilizzo dei metalli sono quindi ben noti, non altrettanto capillare è la conoscenza fra i tecnici di quelli metallurgici, che pure sono fondamentali per interpretare correttamente i diversi comportamenti. Per rimanere al nostro esempio, il caso della deformazione a caldo, basta pensare all’importanza di quel particolare fenomeno fisico che è la diffusione delle vacanze. Eppure sarebbe sufficiente far riferimento a poche e relativamente semplici nozioni di metallurgia fisica, per ottenere una spiegazione coerente dell’insieme delle proprietà meccaniche dei materiali metallici. Da queste considerazioni è nata la Metallurgia Meccanica, una disciplina che mira a spiegare il comportamento dei metalli facendo ricorso alle conoscenze consolidate della metallurgia fisica. Coerentemente con tale approccio, questo piccolo volume riconsidera concetti ben noti, quali la deformazione elastica e plastica, la fatica, la deformazione ad alta temperatura, il creep e i trattamenti termici, in modo da fornire al lettore una chiave di interpretazione che gli consenta di correlare aspetti ingegneristici e microstrutturali del materiale e del suo utilizzo. Il volume può risultare utile anche a tutti coloro che, essendo già in possesso di conoscenze di base, volessero approfondire per motivi professionali lo studio di queste problematiche. Per non appesantire inutilmente la trattazione, molti argomenti propedeutici, quali per esempio la classificazione delle varie classi di materiali metallici e delle tecniche di lavorazione plastica, o ancora le regole di lettura dei diagrammi di stato, non sono stati riportati in questo volume, rimandando il lettore ai testi di riferimento dei corsi di Metallurgia, Tecnologia Meccanica e Costruzioni di Macchine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStefano Spigarelli\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè docente di Metallurgia e Metallurgia meccanica presso l’Università Politecnica delle Marche di Ancona. Nel corso della sua attività scientifica ha collaborato con ricercatori provenienti da più di dieci differenti nazioni, sia europee che extra-europee. E’ autore di più di 150 pubblicazioni, e coautore, insieme ai colleghi HJ. McQueen, M.E.Kassner e E.Evangelista, del volume “Hot Deformation and Processing of Aluminum Alloys”, pubblicato nel 2011 da CRC Press- Taylor and Francis Group.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33111217111099,"sku":"3663\/1-L06^-2Ed.2018","price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/8893850656.jpg?v=1677842307"},{"product_id":"cabibbo-leghe-e-metalli-non-ferrosi","title":"CABIBBO - Leghe e Metalli non Ferrosi","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto volume vuole essere un utile supporto, un riferimento, e uno strumento per i corsi di Materiali Metallici non Ferrosi degli Atenei Italiani. In questo libro sono infatti trattate le leghe leggere: Alluminio, Magnesio, Titanio, Berillio; le leghe pesanti quali: Rame, Superleghe (base Nichel e Cobalto), leghe di nichel, leghe di Cobalto, leghe di Zinco (ZAMA); leghe refrattarie: Tungsteno, Vanadio, Niobio; metalli preziosi: Argento, Oro, Platino, Palladio; oltre ad una breve panoramica sui rivestimenti protettivi e le loro tecniche di deposizione superficiale. Il libro, pertanto, è rivolto a tutti quegli studenti che nel loro corso di studi universitari si trovano alle prese con corsi inerenti i principali materiali metallici non ferrosi per l’ingegneria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl professore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMARCELLO CABIBBO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè laureato in Fisica (Alma Mater Studiorum di Bologna, 1996), ha conseguito il Dottorato in Ingegneria dei Materiali presso l’Università di Tor Vergata (Roma) nel 2000, ed è professore associato di Metallurgia (ING-IND\/21) dal 2007. I principali settori di ricerca scienti ca riguardano i materiali metallici, ed in particolare le correlazioni tra comportamento meccanico e aspetti micro-strutturali di acciai, superleghe, leghe leggere (alluminio, magnesio, titanio), oltre alle caratterizzazioni dei lm sottili, quali rivestimenti protettivi di acciai. È autore di più di 170 articoli scientifici, 2\/3 dei quali su riviste internazionali (ISI: perr-reviewed).\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33111818469435,"sku":"3787\/1-B23-2Ed.2018","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/cabibbo-leghe-e-metalli-non-ferrosi-191208.jpg?v=1631633344"},{"product_id":"pugi-meccatronica-elementi-di-trazione-elettrica","title":"PUGI - Meccatronica. Elementi di Trazione Elettrica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003eLo scopo del libro è quello di fornire una base di conoscenze interdisciplinari relative a meccatronica, sistemi di azionamento, meccanica della locomozione. Tali conoscenze sono contestualizzate rispetto a diversi ambiti applicativi (ferroviario, stradale ed in misura minore, marino). Il testo segue un ordine di esposizione che favorisce una graduale introduzione alla materia: dopo aver introdotto alcune nozioni di meccanica della locomozione con riferimento alla applicazione ferroviaria, vengono spiegate le principali tecnologie utilizzate per la trazione elettrica. L’esposizione segue un ordine storico anticipando la descrizione dei sistemi di trazione di più semplice concezione rispetto a soluzioni più moderne e tecnologicamente complesse. Per quanto riguarda la trazione stradale, vengono descritte le principali tecnologie utilizzate per lo sviluppo di soluzioni elettriche ed ibride. In una terza sezione vengono introdotti anche alcuni concetti relativi al dimensionamento di sistemi di propulsione elettrica per applicazioni marine con particolare riferimento all’applicazione a veicoli autonomi. In tutte le sezioni si cerca di evidenziare aspetti comuni ed interdisciplinari (relativi, ad esempio, al controllo di macchine elettriche) rispetto a vincoli e caratteristiche speci che dell’applicazione.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eLUCA PUGI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003einsegna Meccatronica e Trazione Elettrica presso l’Università di Firenze. Svolge attività di ricerca presso MDM LAB (Laboratorio di Modellazione Dinamica e Meccatronica). Nato il 07\/06\/1974 ha conseguito la laurea in Ingegneria Meccanica a Firenze nel 1999 ed il dottorato di ricerca in Meccanica Applicata presso l’Università di Bologna nel 2003. Dal 2004 è ricercatore a tempo determinato presso l’Università di Firenze. I principali campi di ricerca che lo vedono coinvolto riguardano: la meccatronica, l’automazione, la simulazione Hardware In The Loop, la modellazione, lo sviluppo ed il testing di sotto-sistemi di bordo di veicoli terrestri e marini. È inoltre autore di circa 120 pubblicazioni di cui oltre 20 su riviste nazionali ed internazionali. Nell’ambito dell’attività di ricerca ed esperienze professionali ha collaborato con importanti realtà industriali quali ad esempio, Trenitalia, Rete Ferroviaria Italiana, AnsaldoBreda, Italcertifer, General Electric, ecc.\u003c\/div\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33129436479547,"sku":"3688\/1-B64-2ed2017","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pugi-meccatronica-elementi-di-trazione-elettrica-878343.jpg?v=1627997076"},{"product_id":"iora-tecnologie-per-la-mobilita-sostenibile-veicoli-elettrici-ibridi-e-a-fuel-cell","title":"IORA - Tecnologie per la Mobilità Sostenibile. Veicoli elettrici, ibridi e a fuel cell","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLa transizione verso una mobilità sostenibile, caratterizzata da una progressiva sostituzione dei veicoli tradizionali alimentati con carburanti derivati da combustibili fossili, ha registrato negli ultimi dieci anni una accelerazione senza precedenti. L’uso di elettricità ed idrogeno sta infatti segnando una rivoluzione nell’industria automobilistica, portando verso la maturità tecnologie innovative come i propulsori ibridi, elettrici e a fuel cell.Questo testo costituisce un riferimento aggiornato sulla base delle attuali proposte di mercato, per la comprensione dell’architettura e dei principi di funzionamento dei veicoli di nuova concezione e le prospettive di una loro penetrazione nelle flotte circolanti dei prossimi anni. Per far fronte alla notevole multidisciplinarietà dei temi trattati, i concetti fondamentali, necessari ad affrontare le varie sezioni, vengono appositamente introdotti ed illustrati. Questo rende il presente volume, pur concepito come supporto a corsi universitari specialistici di indirizzo autoveicoli, accessibile a chiunque, in possesso delle generali nozioni acquisite in un percorso di scuola superiore di orientamento tecnico o scientifico, si trovi incuriosito ed affascinato dall’evoluzione tecnologica nel settore della mobilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePAOLO G. IORA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Professore Associato presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Industriale dell’Università degli Studi di Brescia, dove è docente di Tecnologie avanzate di propulsione terrestre e Macchine e sistemi energetici. Laureato in Ingegneria Meccanica nel 2000 all’Università di Brescia, ha conseguito il Dottorato in Energia presso il Politecnico di Milano nel 2005. Ha svolto attività di ricerca presso l’Imperial College di Londra (2004), il MIT di Boston (2010) e il Politecnico di Milano, occupandosi di modelli di fuel cell, sistemi per l’accumulo di idrogeno e politiche energetiche per le fonti rinnovabili. È autore di numerose pubblicazioni su riviste italiane ed internazionali.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33129737748539,"sku":"3800-E38-1Ed2016","price":21.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/iora-tecnologie-per-la-mobilita-sostenibile-veicoli-elettrici-ibridi-e-a-fuel-cell-982292.jpg?v=1666607941"},{"product_id":"pareschi-linnovazione-tecnologica-linee-guida-e-casi-reali","title":"PARESCHI - L'Innovazione Tecnologica. Linee Guida e Casi Reali","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto testo universitario, dedicato all’innovazione tecnologica di prodotto e di processo, alla ricognizione dei fondi messi a disposizione dall’Italia e dalla Unione Europea per il finanziamento dei programmi di innovazione e alla illustrazione di esempi tratti da casi reali, è destinato innanzitutto agli studenti di Ingegneria, in particolare a quelli dei corsi di laurea dell’Area industriale (\u003cspan\u003eIngegneria Gestionale, Meccanica ed Energetica\u003c\/span\u003e) ma anche agli ingegneri che già operano nelle imprese industriali e nelle società di Ingegneria. Negli anni dal 1990 al 2010 l’autore, su incarico dal Ministero delle Attività Produttive, ha redatto la relazione valutativa di 41 programmi di innovazione presentati da Imprese industriali per accedere a fondi di finanziamento sul Fondo rotativo per l’innovazione tecnologica (Legge n. 46\/1982). Nel testo sono riportati 27 casi reali, corrispondenti ad altrettanti programmi scelti fra i 41 valutati, che sono sembrati particolarmente adatti alla formazione degli allievi ingegneri per il loro elevato livello sia sul piano metodologico sia su quello dei contenuti in termini di ricerca applicata, sviluppo e ingegnerizzazione di prodotti e processi innovativi. Dei casi reali presentati 15 riguardano l’industria meccanica, 5 l’industria alimentare, 2 per ciascuna l’industria tessile e l’industria del legno, 1 per ciascuna l’industria del vetro, il comparto della distribuzione gas e il comparto della depurazione e trattamento dei reflui. Sei casi (capitoli 3-8) sono relativi a programmi di innovazione di prodotto per il mercato finale. Cinque casi (capitoli 9-13) sono relativi a programmi di innovazione di prodotto costituito da macchine o attrezzature per l’industria a valle impegnata nel migliorare il proprio processo produttivo. Sette casi (capitoli 14-20), sono relativi a programmi di innovazione dell’intero processo dell’industria proponente. Sette casi (capitoli 21-27), sono relativi a programmi di innovazione di prodotto consistente in macchine o attrezzature per migliorare il processo produttivo dell’industria proponente stessa. Infine due casi (capitoli 28-29) sono relativi a programmi di innovazione del sistema di controllo del processo produttivo dell’industria proponente. Il principale intendimento di questo testo è quello di aiutare la preparazione dei nostri ingegneri e di favorire la vocazione a promuovere innovazione in coloro che domani opereranno nelle imprese industriali o che già operano in esse e giornalmente sono chiamati a far progredire l’impresa, che ha dato loro fiducia. Infatti una impresa industriale moderna, che vuole avere un futuro sicuro, deve ricorrere alla innovazione di prodotto per poter porre sul mercato una varietà di prodotti innovativi corrispondenti alla forte spinta dei consumatori alla personalizzazione dei prodotti, e alla innovazione di processo per poter realizzare i prodotti già presenti nella gamma produttiva a un livello qualitativo equivalente o addirittura superiore ma con costi di produzione e prezzi di vendita inferiori e quindi maggiori opportunità di mercato e più elevata soddisfazione dei consumatori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARRIGO PARESCHI,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elaureato in ingegneria nucleare (indirizzo meccanico) nel 1969, è stato professore ordinario di “Impianti industriali” ed docente di “Impianti meccanici”, “Logistica industriale” e “Sistemi di produzione automatizzati” presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna, della quale è stato Preside dal 1995 al 2001. Negli stessi anni è stato membro del Senato Accademico. In precedenza era stato Presidente del Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica e del nuovo Corso di Laurea in Ingegneria Gestionale attivato presso le sedi di Bologna e Reggio Emilia. Membro della Giunta dell’Ateneo di Bologna (dal 1998 al 2001 e dal 2002 al 2008) e del Consiglio di Amministrazione della stessa Università (dal 2002 al 2008), ha ricoperto in tale ambito e in successione il ruolo di Presidente della Commissione Ricerca Scientifica, dell’Osservatorio della Ricerca, della Commissione Personale e della Commissione Edilizia. E’ stato Vice Presidente dell’ANIMP-Associazione Nazionale di Impiantistica industriale e direttore della Rivista “Impiantistica Italiana”, organo ufficiale dell’ANIMP. Ha fatto parte del Comitato scientifico della Scuola “Profingest” di Bologna per il Master in Business Administration e del Collegio dei docenti del Master universitario in “Gestione integrata della catena logistica” promosso in collaborazione con la Scuola COFIMP di Bologna. Dal 2002 al 2005 ha diretto il Master universitario in “Facility management e global service” promosso in collaborazione con Manutencoop. E’ autore dei testi “Impianti industriali” e “Impianti meccanici” e coautore di “Logistica integrata e flessibile”, editi dalla Società Editrice Esculapio. E’ stato consulente del Ministero Industria come valutatore di oltre quaranta progetti di innovazione tecnologica nell’ambito della Legge n. 46\/1982. Negli anni dal 1976 ad oggi è stato in diversi momenti docente di materie impiantistiche presso gli Atenei di Ancona, Roma TorVergata, Ferrara, Modena, Reggio Emilia e Bologna (Sede di Forlì).\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33129910894651,"sku":"3789-B50-1Ed.2016","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pareschi-linnovazione-tecnologica-linee-guida-e-casi-reali-560322.jpg?v=1627979006"},{"product_id":"barlotti-lean-thinking-analisi-misura-e-ottimizzazione","title":"BARLOTTI - Lean Thinking. Analisi Misura e Ottimizzazione","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto testo, che non ha nessuna pretesa di completezza rispetto agli argomenti trattati, si propone di fornire agli studenti di Ingegneria e ai giovani professionisti le nozioni di base sull’Industrial Engineering e sulla Lean Manufacturing per consentire loro un approccio sistematico guidato all’analisi dei processi industriali. Il libro è diviso in due parti: una prima parte di approfondimento degli argomenti principali e una seconda parte costituita da casi pratici reali che si avvale di una struttura “analisi-pianificazione-implementazione-verifica” consentendo di entrare negli argomenti passo a passo. L’obiettivo del volume è quello di coinvolgere il lettore ed introdurlo rapidamente ed efficacemente all’Industrial Engineering e al Lean Manufacturing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARMINE BARLOTTI\u003c\/strong\u003e, ingegnere meccanico, si occupa di analisi dei processi industriali e di analisi e misura del lavoro. Ha lavorato presso “automobili Lamborghini” e “Bosch rexroth” ricoprendo diversi ruoli in area operations. Attualmente è in forza ad un'importante azienda multinazionale. Ha seguito numerosi progetti di miglioramento della produttività, di riorganizzazione dei flussi di valore e di realizzazione nuove linee produttive con eccellenti risultati. Ha sostenuto lezioni sull’Industrial Engineering e la Lean Manufacturing per gli studenti di Ingegneria delle Università degli Studi di Bologna, Modena e Padova. Ha presentato un importante progetto di screening ergonomico di una linea di assemblaggio presso Unindustria di Bologna.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33131395711035,"sku":"3776-B38-1Ed.2016 17x24 Pag.160","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/barlotti-lean-thinking-analisi-misura-e-ottimizzazione-973469.jpg?v=1618785264"},{"product_id":"pareschi-esercizi-e-progetti-di-impianti-meccanici","title":"PARESCHI - Esercizi e Progetti di Impianti Meccanici","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e​\u003c\/strong\u003eQuesto testo di esercizi e progetti di impianti meccanici completa sul piano applicativo i contenuti del libro di Impianti Meccanici per l’Industria pubblicato nel dicembre 2009. È nota l’importanza degli impianti meccanici al servizio dei processi produttivi delle aziende industriali e nel panorama delle pubblicazioni didattiche a livello universitario numerosi apprezzabili testi sono disponibili sull’argomento. Nettamente più limitata è l’offerta didattica a livello di esercizi e progetti applicativi sugli stessi impianti meccanici, che sono essenziale ausilio all’impianto tecnologico principale per la realizzazione del processo produttivo. Obiettivo del presente testo è quello di arricchire tale limitata disponibilità a vantaggio degli studenti delle discipline di impiantistica meccanica, attive in tutte le Scuole di Ingegneria italiane soprattutto nei Corsi di Laurea in Ingegneria Meccanica e Gestionale, nonché dei giovani laureati dell’Area Industriale che devono sostenere l’Esame di Stato per l’abilitazione alla professione di ingegnere e infine dei tecnici e ingegneri operanti nelle industrie, nelle società di ingegneria e negli studi professionali, che si trovano spesso ad affrontare problemi di progettazione e gestione di impianti meccanici ausiliari per l’industria. Il testo inizia con tre esercizi propedeutici aventi il semplice obiettivo di mostrare in dettaglio il ciclo tecnologico di tre industrie reali di produzione (di triplo concentrato di pomodoro, di caldaie a tubi d’acqua, di carta) per evidenziare gli svariati impianti meccanici di servizio richiesti da ciascuna diversa produzione. Il testo prosegue poi con la presentazione di una serie di esercitazioni complete o progetti per ciascun tipo degli impianti meccanici di più frequente impiego nell’industria a cominciare dagli impianti di cogenerazione di energia elettrica e termica, di produzione e distribuzione di vapore tecnologico e di concentrazione, per passare poi agli impianti termici ad acqua calda e ad aria calda (essiccamento), nonché agli impianti di condizionamento e frigoriferi, per arrivare infine agli impianti di servizio acqua (compreso antincendio), aria compressa e combustibili. Una applicazione numerica completa su un impianto di depurazione di fumi da polveri completa il quadro. La trattazione è sempre condotta con approccio progettuale tramite chiara indicazione degli obiettivi da raggiungere e puntuale dimensionamento degli elementi essenziali dell’impianto che realizza in maniera ottimale, dal punto di vista sia tecnico sia economico, gli obiettivi proposti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARRIGO PARESCHI\u003c\/strong\u003e, laureato in ingegneria nucleare (indirizzo meccanico) nel 1969, è professore ordi- nario di \"Impianti industriali\" ed è stato docente di “Impianti meccanici”, “Logistica industriale” e “Sistemi di produzione automatizzati” presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna, della quale è stato Preside dal 1995 al 2001. Negli stessi anni è stato membro del Senato Accademico. In precedenza era stato Presidente del Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica e del nuovo Corso di Laurea in Ingegneria Gestionale attivato presso le sedi di Bologna e Reggio Emilia. Membro della Giunta dell’Ateneo di Bologna (dal 1998 al 2001 e dal 2002 al 2008) e del Consiglio di Amministrazione della stessa Università (dal 2002 al 2008), ha ricoperto in tale ambito e in successione il ruolo di Presidente della Commissione Ricerca Scientifica, dell’Osservatorio della Ricerca, della Commissione Personale e della Commissione Edilizia. È stato Vice Presidente dell'ANIMP-Associazione Nazionale di Impiantistica industriale e direttore della Rivista \"Impiantistica Italiana\", organo ufficale dell'ANIMP. Ha fatto parte del Comitato scientifico della Scuola \"Profingest\" di Bologna per il Master in Business Administration e del Collegio dei docenti del Master universitario in “Gestione integrata della catena logistica” promosso in collaborazione con la Scuola COFIMP di Bologna. Dal 2002 al 2005 ha diretto il Master universitario in “Facility management e global service” promosso in collaborazione con Manutencoop. È autore dei testi “Impianti industriali” e “Impianti meccanici” e coautore di “Logistica integrata e flessibile”, editi dalla Società Editrice Esculapio. È stato consulente del Ministero Industria come valutatore di oltre venti progetti di innovazione tecnologi- ca nell’ambito della Legge n. 46. Negli anni dal 1976 ad oggi è stato in diversi momenti docente di materie impiantistiche presso gli Atenei di Ancona, Roma TorVergata, Ferrara, Modena, Reggio Emilia e Bologna (Sede di Forlì).\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33131802525755,"sku":"3768-B50-1Ed.2015","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pareschi-esercizi-e-progetti-di-impianti-meccanici-185383.jpg?v=1637701908"},{"product_id":"nerli-pierini-costruzione-di-macchine","title":"NERLI PIERINI - Costruzione di Macchine","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto testo è destinato agli allievi del terzo e quarto anno di Ingegneria Industriale e a quanti si occupano di progettazione meccanica. I principali argomenti trattati sono:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003easpetti tecnologici e costruttivi del progetto e sua organizzazione, anche alla luce degli ausili informatici oggi disponibili;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erichiami sulle principali caratteristiche meccaniche dei materiali metallici impiegati nella costruzione delle macchine e un’introduzione ai materiali compositi;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erichiami sui problemi strutturali acquisiti nei corsi di Scienza delle Costruzioni e trattazione degli argomenti Travi curve e Contatti hertziani, che normalmente non trovano spazio nei suddetti corsi ma importanti, in alcuni casi, nel progetto meccanico;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecomponenti in pressione ed elementi rotanti, con descrizione di un metodo agli elementi finiti versione forze e introduzione ad un metodo versione spostamenti, con lo scopo sia di fornire uno strumento di calcolo delle sollecitazioni nei casi considerati, che di costituire esempi di impiego dei metodi di calcolo numerico applicati ai problemi strutturali.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVengono, inoltre, trattati i seguenti argomenti:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecollegamenti non smontabili: chiodature e saldature\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eassi e alberi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elinguette e chiavette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecollegamenti filettati e viti di manovra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecuscinetti di rotolamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eruote dentate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etrasmissioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNelle intenzioni degli autori il testo è stato strutturato per fornire i dati e le metodologie di base per la selezione e la progettazione degli elementi e dei gruppi meccanici a coloro che, naturalmente, posseggano già le conoscenze fondamentali acquisite nei corsi di Disegno meccanico, Scienza delle costruzioni, Meccanica applicata, Tecnologia meccanica e Scienza dei materiali; senza tuttavia dimenticare che lo sviluppo del progetto richiede anche l’utilizzo di manuali, normative e pubblicazioni specialistiche contenenti nomenclature, dati e metodologie teoriche, numeriche e sperimentali che evidentemente non si possono ritrovare nei testi di base. Rivolgiamo un ringraziamento particolare all’Ing. Antonio Scippa, autore del capitolo relativo agli aspetti tecnologici e costruttivi di cui tener conto nel progetto delle macchine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGIOVANNI NERLI\u003c\/strong\u003e, Professore ordinario di Costruzione di macchine, ha insegnato presso la Facoltà di ingegneria di Firenze dal 1971 al 2008 e precedentemente presso la Facoltà di ingegneria di Pisa. i suoi interessi di ricerca hanno riguardato principalmente i gruppi meccanici delle macchine operatrici, in particolare delle macchine tessili,dai punti di vista teorico, sperimentale e progettuale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMARCO PIERINI\u003c\/strong\u003e, Professore associato di Costruzione di macchine, insegna presso la Facoltà di ingegneria di Firenze dal 1999. i suoi interessi di ricerca riguardano principalmente la progettazione di sistemi meccanici e meccatronici, con partico- lare riguardo ai veicoli stradali.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33135681372219,"sku":"3759-A24-1Ed.2015","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/nerli-pierini-costruzione-di-macchine-589185.jpg?v=1666305374"},{"product_id":"zanarini-analisi-cinetostatica-grafica-di-meccanismi-piani","title":"ZANARINI - Analisi cinetostatica grafica di meccanismi piani","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni per la Meccanica delle Macchine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto volume nasce dall’esperienza maturata nei corsi e nello svolgimento delle esercitazioni di Meccanica Applicata alle Macchine, tenuti all’Università di Bologna, presso le due Facoltà di Ingegneria, per i vari corsi di laurea. Esso si propone come ausilio allo studio applicativo delle nozioni teoriche dei corsi fondamentali e di base per la Meccanica delle Macchine. La trattazione è stata volutamente resa via via più articolata, con il crescendo degli strumenti a disposizione del lettore, che potrà quindi trovare soluzione ai problemi più semplici propri della didattica ma anche a quelli più complessi ed aderenti ai casi reali ed industriali. Inoltre, si propone come uno strumento di comprensione e verifica dei metodi di modellazione numerica più avanzati. Alessandro Zanarini è ricercatore confermato in Meccanica Applicata alle Macchine presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna. Per la didattica è attivo nei corsi di base sulla Meccanica delle Macchine, mentre ha tenuto corsi avanzati all’estero sulla modellazione numerico- sperimentale di sistemi meccanici complessi e sugli approcci vibro-acustici. Nella ricerca si interessa di vibrazioni meccaniche di meccanismi spaziali, dinamica dei sistemi multicorpo, sottostrutturazione ibrida numerico-sperimentale, analisi modale e misure sperimentali, con particolare attenzione alle tecniche ottiche a campo pieno.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33136875274299,"sku":"3673-A64-1Ed.2012","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/zanarini-analisi-cinetostatica-grafica-di-meccanismi-piani-267858.jpg?v=1666045702"},{"product_id":"croccolo-de-agostinis-olmi-esercizi-di-costruzione-di-macchine-e-tecnica-delle-costruzioni-meccaniche","title":"CROCCOLO DE AGOSTINIS OLMI - Esercizi di Costruzione di Macchine e Tecnica delle Costruzioni Meccaniche","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIn questo volume sono raccolti e risolti una serie di problemi ed esempi tipici della progettazione meccanica e della costruzione di macchine spesso proposti quali temi d’esame o come problemi applicativi durante le esercitazioni nei corsi universitari di primo e secondo livello per allievi ingegneri meccanici ed energetici. Anche se il libro si ispira ai corsi di Costruzione di Macchine e Tecnica delle Costruzioni Meccaniche tenuti presso le sedi di Bologna e di Forlì della Scuola di Ingegneria ed Architettura dell’Università degli Studi di Bologna, l’impostazione con cui sono stati scelti e risolti può essere applicata ed estesa ad una più ampia tipologia di problemi. All’interno del testo il lettore può, inoltre, trovare numerosi diagrammi, tabelle e grafici che traggono ispirazione da diverse fonti bibliografiche e che, dunque, rendono il volume non soltanto adatto per la preparazione universitaria ma anche, più in generale, alla consultazione tecnica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDARIO CROCCOLO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Professore Associato di Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMASSIMILIANO DE AGOSTINIS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Dottore di ricerca in Progetto e Sviluppo di Prodotti e Processi Industriali\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGIORGIO OLMI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè ricercatore di Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33137226285115,"sku":"3710-B60-1Ed.2013","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/croccolo-de-agostinis-olmi-esercizi-di-costruzione-di-macchine-e-tecnica-delle-costruzioni-meccaniche-867680.jpg?v=1637317461"},{"product_id":"dragoni-scire-mammano-lezioni-di-progetto-di-sistemi-meccatronici","title":"DRAGONI SCIRE' MAMMANO - Lezioni di Progetto di Sistemi Meccatronici","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto libro raccoglie le lezioni del corso di Progetto di Sistemi Meccatronici tenuto dagli autori agli allievi ingegneri meccatronici presso la Facoltà di Ingegneria di Reggio Emilia. Il corso ha come oggetto il processo di progettazione del prodotto industriale, con particolare riferimento alle seguenti fasi: Raccolta e interpretazione dei bisogni del cliente Definizione di specifiche tecniche oggettive e misurabili Generazione di soluzioni concettuali ai problemi tecnici Confronto critico di concetti alternativi Scelta del concetto migliore Trasformazione del concetto in un prodotto concreto Progettazione della sicurezza e dell’affidabilità del prodotto Grazie alla struttura sintetica e all’esposizione sistematica di casi reali applicativi, il testo è indicato anche per i progettisti e per le aziende che vogliono intraprendere la progettazione strutturata di prodotto in ottica cliente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEUGENIO DRAGONI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ordinario presso il Dipartimento di Scienze e Metodi per l’Ingegneria della Facoltà di Ingegneria di Modena e Reggio Emilia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGIOVANNI SCIRE’ MAMMANO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ricercatore presso il centro INTERMECH della Facoltà di Ingegneria di Modena e Reggio Emilia.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150395646011,"sku":"3690-B60-1Ed.2013","price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/dragoni-scire-mammano-lezioni-di-progetto-di-sistemi-meccatronici-581083.jpg?v=1647270059"},{"product_id":"malagola-ponterio-metrologia-dimensionale-teoria-e-procedure-di-taratura","title":"MALAGOLA PONTERIO - Metrologia dimensionale. Teoria e Procedure di Taratura","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eI sistemi multifase sono presenti in molti fenomeni naturali e in numerosi aspetti della nostra vita quotidiana. La loro presenza si manifesta su scale spaziali molto diverse: da quella planetaria, dove l’interfaccia tra mari e atmosfera costituisce i due terzi della superficie terrestre, a quella tipica delle attività domestiche e fino alle scale micrometriche caratteristiche degli aerosol naturali, quali nuvole, nebbie e pulviscolo atmosferico. I flussi multifase si incontrano anche in vari campi dell’ingegneria come nelle applicazioni industriali legate alla trasformazione di energia termica in cinetica, ad esempio nei motori a combustione interna e a reazione, o in elettrica, come nelle centrali termoelettriche, elettronucleari e anche geotermiche. Nell’industria di processo i sistemi multifase sono presenti nelle unità di estrazione e distillazione, nei reattori chimici, emulsificatori e separatori di fase, nei sistemi per il controllo ambientale e in apparati quali gli scambiatori di calore che prevedono il cambiamento di fase di almeno uno dei due fluidi per ebollizione o condensazione.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150458789947,"sku":"3705-B13-1Ed.2013","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/malagola-ponterio-metrologia-dimensionale-teoria-e-procedure-di-taratura-449330.jpg?v=1637140532"},{"product_id":"croccolo-de-agostinis-olmi-esercizi-di-comportamento-meccanico-dei-materiali-ed-elementi-di-macchine","title":"CROCCOLO DE AGOSTINIS OLMI - Esercizi di Comportamento Meccanico dei Materiali ed Elementi di Macchine","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003eIn questo volume sono raccolti e risolti una serie di problemi ed esempi tipici del comportamento meccanico dei materiali ed degli elementi delle macchine spesso proposti quali temi d’esame o come problemi applicativi durante le esercitazioni nei corsi universitari di primo e secondo livello per allievi ingegneri meccanici ed energitici. Anche se il libro si ispira ai corsi di Comportamento Meccanico dei Materiali ed Elementi delle Macchine tenuti presso le sedi di Bologna e di Forlì della Scuola di Ingegneria ed Architettura dell’Università degli Studi di Bologna, l’impostazione con cui sono stati scelti e risolti può essere applicata ed estesa ad una più ampia tipologia di problemi. All’interno del testo il lettore può, inoltre, trovare numerosi diagrammi delle caratteristiche della sollecitazione e diagrammi tensionali ai fini della verifica strutturale, che, unitamente ad alcune tabelle tratte da diverse fonti bibliografiche, rendono il volume non soltanto adatto per la preparazione universitaria ma anche, più in generale, alla consultazione tecnica.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDARIO CROCCOLO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Professore Associato di Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eMASSIMILIANO DE AGOSTINIS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Dottore di ricerca in Progetto e Sviluppo di Prodotti e Processi Industriali\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGIORGIO OLMI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè ricercatore di Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine\u003c\/div\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150633476155,"sku":"3711-B60-1Ed.2013","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/croccolo-de-agostinis-olmi-esercizi-di-comportamento-meccanico-dei-materiali-ed-elementi-di-macchine-444863.jpg?v=1698785956"},{"product_id":"croccolo-vincenzi-lezioni-di-fondamenti-e-tecnica-della-progettazione-meccanica","title":"CROCCOLO VINCENZI - Lezioni di Fondamenti e Tecnica della Progettazione Meccanica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eIn questo volume sono raccolte le lezioni tenute dal Prof. Dario Croccolo negli insegnamenti di Fondamenti di Progettazione ed Ingegnerizzazione di Prodotto L e di Tecnica delle costruzioni meccaniche L attivati, rispettivamente, presso i Corsi di Laurea in Ingegneria Gestionale ed Ingegneria Meccanica della prima e della seconda Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Bologna. Tale raccolta è stata concepita e realizzata con l’intento di ampliare i lucidi proiettati in aula e di facilitare la preparazione delle prove d’esame. A tal fine sono stati, perciò, sviluppati ed approfonditi gli argomenti affrontati a lezione senza, però, avere la pretesa di offrirne una trattazione completa per la quale si rimanda ai testi indicati in bibliografia. I contenuti dell’opera sono stati più volte controllati ed aggiornati al fine di adattarli alla recente riforma degli Ordinamenti e dei Regolamenti Universitari e dunque le lezioni teoriche curate dal Prof. Croccolo sono state arricchite da molti esempi e calcoli eseguiti anche con metodi numerici agli elementi finiti, curati dall’Ing. Vincenzi, al fine di migliorare la comprensione degli argomenti e rendere il volume il più possibile moderno ed allineato con i recenti strumenti e metodi di calcolo.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150684692539,"sku":"3570-B58-1Ed.2009","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/croccolo-vincenzi-lezioni-di-fondamenti-e-tecnica-della-progettazione-meccanica-305604.jpg?v=1639180426"},{"product_id":"pareschi-impianti-industriali","title":"PARESCHI - Impianti Industriali","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto testo tratta i criteri e le metodologie che presiedono alla scelta, progettazione e realizzazione degli impianti industriali, evidenziando quegli elementi fondamentali che sono comuni a tutti i sistemi produttivi, indipendentemente dal particolare processo tecnologico, che in esso si attua. Dopo lo studio di fattibilità, sviluppato nei suoi momenti fondamentali di studio del mercato e del prodotto, scelta del processo e dei servizi, scelta delle potenzialità e valutazione economica dell'iniziativa, vengono trattati con ampie esemplificazioni i passi successivi della progettazione e realizzazione dell'impianto con la determinazione delle aree di processo e del layout generale e dettagliato dell'impianto, la scelta e l'organizzazione delle attrezzature produttive, la definizione dei tempi di realizzazione con impiego di tecniche reticolari. Una sintesi sulle linee di tendenza dell'automazione nei sistemi produttivi completa il volume. L'obiettivo è quello di fornire soprattutto agli studenti dei corsi universitari dell'area di produzione o gestionale ma anche ai tecnici, operanti nella realtà industriale, una visione organica delle tematiche riguardanti la pianificazione dei sistemi produttivi, che costituiscono la base indispensabile per affrontare correttamente anche i connessi problemi della gestione della produzione industriale. La trattazione, corredata, ovunque possibile, di approcci quantitativi supportati da idonei strumenti matematici, vuole anche costituire un punto di sintesi delle varie trattazioni esistenti sull'argomento spesso parziali e condotte a volte a livello prevalentemente qualitativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARRIGO PARESCHI\u003c\/strong\u003e, laureato in ingegneria nucleare (indirizzo meccanico) nel 1969, è professore ordinario di “Impianti Industriali” e professore supplente di “Impianti Meccanici” e di “Sistemi di produzione automatizzati” presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna, della quale è stato preside dal 1995 al 2001. In precedenza nella stessa facoltà era stato Presidente del corso di Laurea in Ingegneria Meccanica e Presidente del corso di Laurea in Ingegneria Gestionale attivato presso le sedi di Bologna e Reggio Emilia. Attualmente è membro della Giunta e del Consiglio di Amministrazione dell’Ateneo di Bologna, nel quale ha ricoperto anche per svariati anni il ruolo di Presidente della Commissione Ricerca Scientifica e di Presidente dell’Osservatorio della Ricerca. E’ stato vice Presidente dell’ANIMP-Associazione Nazionale di Impiantistica Industriale e direttore della rivista “Impiantistica Italiana” organo ufficiale dell’ANIMP. E’ membro del Comitato scientifico della Scuola “Profingest” di Bologna per il Master in Business Administration e del Consiglio dei docenti del Master Universitario in “Gestione integrata della catena logistica” promosso in collaborazione con la Scuola COFIMP di Bologna. Dal 2002 al 2005 è stato direttore del Master universitario in “Facility Management e Global Service” promosso in collaborazione con Manutencoop\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150747344955,"sku":"3126-L01-2Ed.2007","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pareschi-impianti-industriali-113084.jpg?v=1627978995"},{"product_id":"falomi-malvezzi-papini-esercitazioni-di-meccanica-applicata-alle-macchine-cinematica-e-cinetostatica-vol-1","title":"FALOMI MALVEZZI PAPINI - Esercitazioni di Meccanica Applicata alle Macchine - Cinematica e Cinetostatica Vol.1","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto testo è una raccolta di esercizi di cinematica e cinetostatica (con le relative soluzioni) proposti dagli autori nei corsi di Meccanica Applicata alle Macchine e Sistemi Meccanici tenuti nelle Università di Firenze e Siena. Gli autori si sono laureati in Ingegneria Meccanica all’Università di Firenze e per diversi anni hanno svolto esercitazioni ed attività seminariali per vari corsi del SSD ING-IND\/13.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33150843224123,"sku":"3630\/1-E23-2Ed.2015","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/falomi-malvezzi-papini-esercitazioni-di-meccanica-applicata-alle-macchine-cinematica-e-cinetostatica-vol1-806102.jpg?v=1627978902"},{"product_id":"rindi-papini-ignesti-pugi-auciello-ridolfi-lezioni-di-meccanica-del-veicolo","title":"RINDI PAPINI IGNESTI PUGI AUCIELLO RIDOLFI - Lezioni di Meccanica del Veicolo","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa meccanica del veicolo è una branca dell'ingegneria meccanica che si occupa dello studio e dell'analisi del funzionamento e del comportamento dei veicoli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEcco alcuni argomenti fondamentali della meccanica del veicolo:\u003c\/p\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCinematica\u003c\/strong\u003e: La cinematica del veicolo riguarda lo studio del movimento dei veicoli senza considerare le forze che lo generano. Gli argomenti principali includono la descrizione del movimento (posizione, velocità, accelerazione), il sistema di coordinate, la traiettoria e la curvatura del percorso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eDinamica\u003c\/strong\u003e: La dinamica del veicolo si occupa delle forze che agiscono su un veicolo e del loro effetto sul suo movimento. Questi includono il peso del veicolo, la forza di trazione, la resistenza dell'aria, la forza di attrito e altre forze che possono influenzare la velocità e l'accelerazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSospensioni\u003c\/strong\u003e: Le sospensioni sono i componenti che collegano il telaio del veicolo alle ruote. Lo scopo delle sospensioni è di assorbire le irregolarità della strada per garantire una guida più confortevole e stabile. Gli elementi principali delle sospensioni includono molle, ammortizzatori e bracci di controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSterzo\u003c\/strong\u003e: Il sistema di sterzo controlla la direzione del veicolo. Comprende componenti come il volante, il meccanismo di sterzo, le ruote anteriori e il sistema di sospensione correlato. La geometria dello sterzo è un aspetto importante da considerare per garantire una risposta precisa e sicura del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eFreni\u003c\/strong\u003e: Il sistema di frenatura è fondamentale per la sicurezza dei veicoli. Comprende i freni a disco o a tamburo, i tubi e i circuiti idraulici, nonché i dispositivi di controllo come il servofreno e l'ABS (sistema antibloccaggio).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione\u003c\/strong\u003e: La trasmissione si riferisce al meccanismo che trasferisce la potenza generata dal motore alle ruote per il movimento del veicolo. Ciò può essere realizzato attraverso una trasmissione manuale o automatica, e possono essere presenti anche differenziali per il controllo della distribuzione di coppia alle ruote.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuesti sono solo alcuni degli argomenti principali trattati nella meccanica del veicolo. La disciplina è complessa e coinvolge anche altre tematiche come l'aerodinamica, l'ergonomia, l'efficienza energetica e la sicurezza dei veicoli\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151095144507,"sku":"3727-L11^-1Ed.2014","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/rindi-papini-ignesti-pugi-auciello-ridolfi-lezioni-di-meccanica-del-veicolo-304267.jpg?v=1632489033"},{"product_id":"malvezzi-papini-valigi-esercitazioni-di-meccanica-applicata-alle-macchine-vol-2","title":"MALVEZZI PAPINI VALIGI - Esercitazioni di Meccanica Applicata alle Macchine Vol.2","description":"\u003cp\u003eQuesto secondo volume completa la rassegna sulle tipologie di esercizi di Meccanica Applicata alle Macchine, in particolare sono qui riportati gli esercizi svolti sui rotismi ordinari ed epicicloidali, sulla dinamica, sulle vibrazioni e infine sulla cinetostatica ideale risolta col principio della sovrapposizione degli effetti. Le Autrici si sono laureate in Ingegneria Meccanica con il Prof. Toni, alla cui impostazione didattica si ispirano e svolgono attività didattica per vari insegnamenti nel settore di Meccanica Applicata ING-IND13.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonica Malvezzi\u003c\/strong\u003e attualmente è ricercatore presso l’Università degli Studi di Siena dove è titolare del corso di Sistemi Meccanici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSusanna Papini\u003c\/strong\u003e è ricercatore presso il Dipartimento di Energetica dell’Università di Firenze, dove insegna Laboratorio di Meccanica Applicata alle Macchine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaria Cristina Valigi\u003c\/strong\u003e è professore associato presso il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Perugia, dove insegna Meccanica Applicata alle Macchine.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151254364219,"sku":"3664-E23-1Ed.2012","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/malvezzi-papini-valigi-esercitazioni-di-meccanica-applicata-alle-macchine-vol2-103939.jpg?v=1632488966"},{"product_id":"pareschi-impianti-meccanici-per-lindustria","title":"PARESCHI - Impianti Meccanici per l'Industria","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto testo si propone di fornire i criteri generali e i corrispondenti metodi matematici per la progettazione tecnica ed economica degli impianti meccanici di servizio, intesi come sistemi ausiliari strettamente inseriti negli impianti industriali o sistemi di produzione e finalizzati a rendere disponibili i servizi necessari al corretto sviluppo dei processi produttivi. Di tali impianti elementari e ricorrenti, presenti nei sistemi di produzione non solo industriali ma anche del terziario, vengono trattati principi teorici, schemi generali di funzionamento, adozione dei componenti, metodi di progettazione ed ottimizzazione tecnico-economica, norme e regolamenti. Dopo i tre capitoli iniziali dedicati alla classificazione degli impianti meccanici di servizio e alla definizione del loro ruolo nei sistemi produttivi dell’industria e del terziario, alla illustrazione dei criteri di ottimizzazione tecnico-economica da utilizzare nella progettazione e degli strumenti di valutazione economica della redditività degli investimenti impiantistici, vengono presi in considerazione i principali impianti meccanici di servizio e precisamente gli impianti per la produzione combinata di energia elettrica e termica nei sistemi produttivi industriali, gli impianti per la produzione e distribuzione dell’energia termica tramite vapore tecnologico, gli impianti di concentrazione ad effetti multipli e a termocompressione, gli impianti termici ad acqua calda, come pure gli impianti termici ad aria calda ed in particolare gli essiccatoi a tunnel, gli impianti per l’approvvigionamento idrico e gli impianti antincendio, gli impianti di condizionamento e gli impianti frigoriferi, gli impianti per la produzione e distribuzione dell’aria compressa e gli impianti per il servizio dei combustibili. Il testo si conclude con la trattazione degli impianti di trasporto multifase, degli impianti di aspirazione di polveri fumi e gas, finalizzati al benessere dell’ambiente di lavoro, e degli impianti di ventilazione. Obiettivo di questo testo è fornire agli studenti dei corsi universitari dell’area meccanica, industriale e gestionale ma anche agli ingegneri e tecnici, operanti nella realtà industriale, una trattazione degli impianti meccanici di servizio didatticamente semplice e fortemente orientata alla progettazione e centrata sui criteri di ottimizzazione tecnica ed economica del progetto dell’impianto. La trattazione, corredata, ovunque possibile, di approcci quantitativi supportati da idonei strumenti matematici, vuole offrire per ogni tipo di impianto di servizio esaminato una traccia semplice e chiara della procedura di dimensionamento ottimale dell’impianto e dei principali parametri operativi e componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eARRIGO PARESCHI\u003c\/strong\u003e, laureato in ingegneria nucleare (indirizzo meccanico) nel 1969, è professore ordinario di “Impianti industriali” e docente di “Impianti meccanici” e di “Sistemi di produzione automatizzati” presso la Facoltà di Ingegneria di Bologna, della quale è stato Preside dal 1995 al 2001(negli stessi anni è stato membro di diritto del Senato accademico). In precedenza nella stessa Facoltà era stato Presidente del Corso di Laurea in Ingegneria meccanica e Presidente del nuovo Corso di Laurea in Ingegneria gestionale attivato presso le sedi di Bologna e Reggio Emilia. Membro della Giunta dell’Ateneo di Bologna (dal 1998 al 2001 e dal 2002 al 2008) e del Consiglio di Amministrazione della stessa Università (dal 2002 al 2008), ha ricoperto in tale ambito e in successione il ruolo di Presidente della Commissione Ricerca Scientifica, dell’Osservatorio della Ricerca, della Commissione Personale e della Commissione Edilizia. È stato Vice Presidente dell’ANIMP-Associazione Nazionale di Impiantistica industriale e direttore della Rivista “Impiantistica Italiana”, organo ufficale dell’ANIMP. Ha fato parte del Comitato scientifico della Scuola “Profingest” di Bologna per il Master in Business Administration e del Collegio dei docenti del Master universitario in “Gestione integrata della catena logistica” promosso in collaborazione con la Scuola COFIMP di Bologna. Dal 2002 al 2005 ha diretto il Master universitario in “Facility management e global service” promosso in collaborazione con Manutencoop. È autore del testo “Impianti industriali” e coautore di “Logistica integrata e flessibile”- Società Editrice Esculapio.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151312363579,"sku":"3583-B50-1Ed.2010","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/pareschi-impianti-meccanici-per-lindustria-640621.jpg?v=1664574882"},{"product_id":"tomesani-esercitazioni-di-lavorazioni-per-deformazione-plastica","title":"TOMESANI - Esercitazioni di lavorazioni per deformazione plastica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl presente testo è una raccolta di esercizi proposti alle prove d’esame del corso di Tecnologia Meccanica alla Facoltà di Ingegneria di Bologna, nel corso di laurea di Ingegneria Meccanica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLUCA TOMESANI\u003c\/strong\u003e è Professore Associato Confermato presso il DIEM – Facoltà di Ingegneria di Bologna\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151387795515,"sku":"3154-B68-2Ed.1996","price":11.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/tomesani-esercitazioni-di-lavorazioni-per-deformazione-plastica-682551.jpg?v=1615551397"},{"product_id":"broglio-scaramelli-meccanica-applicata-alle-macchine","title":"BROGLIO SCARAMELLI - Meccanica applicata alle macchine","description":"\u003cp\u003eLa meccanica applicata alle macchine è una branca dell'ingegneria meccanica che si occupa dello studio e dell'applicazione dei principi della meccanica ai sistemi di macchine. Questa disciplina si concentra sull'analisi, la progettazione e la realizzazione di macchine e dispositivi meccanici utilizzati in varie applicazioni industriali, come veicoli, macchine utensili, sistemi di trasmissione di potenza, robotica e molti altri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa meccanica applicata alle macchine si basa sui principi fondamentali della meccanica classica, che comprendono la statica, la dinamica, la cinematica, la resistenza dei materiali e la teoria delle macchine. Gli ingegneri meccanici che lavorano in questo settore utilizzano questi principi per comprendere il comportamento delle macchine sotto carico e per progettare sistemi che soddisfino determinati requisiti di prestazioni, affidabilità e sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlcuni dei concetti chiave affrontati nella meccanica applicata alle macchine includono:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAnalisi delle forze e delle coppie: determinazione delle forze interne ed esterne che agiscono su un sistema di macchine e il loro effetto sulle prestazioni e sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCinematica: studio del movimento delle parti di una macchina senza considerare le forze che le causano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDinamica: studio del movimento delle parti di una macchina considerando le forze che le causano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTrasmissione di potenza: progettazione e analisi dei sistemi di trasmissione di potenza, come ingranaggi, cinghie, alberi e giunti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eResistenza dei materiali: valutazione delle sollecitazioni e delle deformazioni all'interno delle parti di una macchina per garantire che siano sicure e in grado di sopportare i carichi applicati.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eProgettazione delle macchine: sviluppo di soluzioni innovative per soddisfare specifici requisiti di prestazioni, durata e costo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eControllo dei movimenti: implementazione di sistemi di controllo per regolare il movimento e il funzionamento delle macchine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eL'applicazione di questi principi consente agli ingegneri meccanici di progettare, analizzare e migliorare l'efficienza, la sicurezza e le prestazioni delle macchine utilizzate in una vasta gamma di settori industriali.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151486853179,"sku":"3151-E30-Ed.2011","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/broglio-scaramelli-meccanica-applicata-alle-macchine-921748.jpg?v=1648828499"},{"product_id":"ferrari-hydraulic-thermal-machines","title":"FERRARI - Hydraulic Thermal Machines","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eThis book provides easy access to the updated information on the analysis, design, operation, pollution impact and selection criteria of hydraulic and detailing the performance of the hydraulic, gas and steam components of the main energy conversion systems. Many of these fluid operating machines, in spite of their length in service, achieve continuous improvements in terms of performance, efficiency and emission control, by taking advantage of new technologies: electronic control, new materials, experimental facilities, computer models, etc.... Indeed, during the last decades, they have successfully faced the current two main constraints: a better efficiency together with a reduced environmental impact. Giancarlo Ferrari is full professor hydraulic and thermal machines at the Politecnico di Milano, where he is engaged with teaching, research and consulting activities in energy transformations, fluid-dynamics and combustion processes occurring in fluid operating machines.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151581552699,"sku":"3524-A41-1Ed.2007","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/ferrari-hydraulic-thermal-machines-350524.jpg?v=1615552465"},{"product_id":"castagnetti-dragoni-appunti-di-progettazione-meccanica-assistita","title":"CASTAGNETTI DRAGONI - Appunti di Progettazione Meccanica Assistita","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDescrivere i metodi numerici di calcolo strutturale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConoscere gli strumenti computazionali  in commercio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValutarne vantaggi e svantaggi rispetto ai metodi classici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuidarne la scelta per l'inserimento in azienda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151730516027,"sku":"3643-B61-1Ed.2011","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/castagnetti-dragoni-appunti-di-progettazione-meccanica-assistita-919514.jpg?v=1664228540"},{"product_id":"monterumici-pini-esercizi-di-macchine","title":"MONTERUMICI PINI - Esercizi di Macchine","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto volume raccoglie i testi e le soluzioni di alcuni esercizi inerenti gli argomenti svolti durante i corsi di Macchine per allievi ingegneri meccanici. Esso vuole costituire per gli studenti un punto di partenza per l'analisi numerica dei problemi relativi ai sistemi di conversione dell'energia e alle macchine motrici ed operatrici, nonchè facilitare la comprensione e l'approfondimento delle problematiche connesse alla teoria. Il testo, inoltre, è rivolto ai neolaureati in Ingegneria in procinto di sostenere l'esame di abilitazione professionale poichè comprende tutte le tematiche usualmente assegnate nel tema comunemente detto di Meccanica Calda.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33151779995707,"sku":"3457-B57-1Ed.2003","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/monterumici-pini-esercizi-di-macchine-870159.jpg?v=1666997316"},{"product_id":"legnani-tiboni-adamini-tosi-meccanica-degli-azionamenti-azionamenti-elettrici","title":"LEGNANI TIBONI ADAMINI TOSI - Meccanica degli Azionamenti. Azionamenti Elettrici","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1dws_jz0-5Iv7WfgMQfW6dwWtQQlEmvra\/view?usp=share_link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #00aaff;\"\u003eINDICE GENERALE\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIl testo tratta in maniera unitaria tutti gli aspetti relativi ai moderni azionamenti elettrici. Oltre ai principi di funzionamento dei più diffusi attuatori (motori a corrente continua, brushless, asincroni, passo-passo, motori direct-drive, motori lineari, motori piezoelettrici) vengono illustrate le loro curve caratteristiche, i loro campi operativi, le loro possibilità di regolazione e di controllo, le problematiche di connessione con i carichi meccanici nonchè la scelta delle leggi di moto. Particolare enfasi viene data ai criteri di scelta del gruppo motore-riduttore. Eventuali aggiornamenti o errata corrige verranno pubblicati all’indirizzo http: \/\/robotics.unibs.it.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33152271843387,"sku":"3423\/1-L09-3Ed.2016","price":42.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/legnani-tiboni-adamini-tosi-meccanica-degli-azionamenti-azionamenti-elettrici-254564.jpg?v=1620802645"},{"product_id":"cantore-macchine","title":"CANTORE - Macchine","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eA quattro anni dalla I, esce adesso questa III edizione degli appunti tratti dalle mie lezioni di Macchine, nella quale è stato aggiunto un paragrafo dedicato ai motori Diesel ed è stato leggermente amplificato il capitolo sulla cogenerazione. Devo ancora una volta ringraziare l'ing. Gian Marco Bianchi, che ha provveduto alla revisione dell'intero testo compreso ovviamente il paragrafo sui Diesel. Per la cogenerazione ha collaborato l'ing. Michele Bianchi. Ringrazio anche tutti gli altri, colleghi, ricercatori, dottorandi e studenti, che hanno individuato errori e imperfezioni varie, anche se, temo, altri ancora ne restino. L'apprezzamento da parte degli studenti per questi appunti di Macchine mi ha spinto a curare questa nuova edizione che, come la prima, si prefigge lo scopo di agevolare la preparazione dell'esame.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33152392495163,"sku":"3357-B54-3Ed.1999","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/cantore-macchine-914785.jpg?v=1627978782"},{"product_id":"cumo-piras-sforzini-analisi-energetica-degli-edifici-elementi-progettuali","title":"CUMO PIRAS SFORZINI - Analisi Energetica degli Edifici. Elementi Progettuali","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl testo è stato realizzato sulla base dell’esperienza maturata dagli autori nell’ambito delle tematiche della sostenibilità energetico-ambientale degli edifici e dei sistemi di certificazione, analisi e diagnosi disponibili per i progettisti del settore. In particolare, sono stati inseriti contenuti riguardanti le logiche diagnostiche da utilizzare per l’efficientamento del patrimonio edilizio per la transizione verso gli NZEB (edifici a energia quasi zero), insieme ad approfondimenti sui sistemi avanzati per la generazione di energia da fonti rinnovabili, integrabili negli edifici. È stato trattato inoltre l’uso del verde per il controllo microclimatico e la Life Cycle Analysis (LCA), metodologia impiegata per stimare il carico ambientale indotto dalle attività di trasformazione antropica. Al fine di poter avere piena consapevolezza del livello di conoscenza raggiunto è stata inserita nel volume anche una sezione dedicata allo svolgimento di esercizi semplificati, per il dimensionamento sia di impianti solari (collettori e sistemi fotovoltaici) che di impianti di recupero delle acque meteoriche e grigie, che potranno essere di supporto anche come metodi di calcolo speditivo per i professionisti del settore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFABRIZIO CUMO \u003c\/strong\u003eIngegnere, Professore associato di Fisica tecnica ambientale presso la facoltà di Architettura della Sapienza Università di Roma. Direttore del Centro di Ricerca Interdipartimentale C.I.T.E.R.A. della Sapienza Università di Roma; Presidente del corso di Laurea in Gestione del processo edilizio presso la facoltà di Architettura della Sapienza Università di Roma e Direttore del Master Universitario BIM - Building Information Modeling della Sapienza Università di Roma. È autore di oltre 150 pubblicazioni nel settore dell’energetica, delle energie rinnovabili e dei sistemi tecnologici di scambio termico applicati agli edifici. Membro del Dipartimento PDTA, Pianificazione design tecnologia dell’architettura della Sapienza Università di Roma; Responsabile scientifico di numerosi progetti di ricerca nell’ambito energetico ambientale per conto della direzione generale per l’internazionalizzazione della ricerca del MIUR e della direzione generale protezione natura del MATTM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGIUSEPPE PIRAS \u003c\/strong\u003eArchitetto e Ingegnere, Professore di Fisica tecnica ambientale all’Università La Sapienza di Roma dove svolge, presso il Dipartimento di Ingegneria Astronautica Elettrica ed Energetica, attività di ricerca nei settori dell’energetica civile e del controllo ambientale, tematiche sulle quali è autore di numerosi articoli e pubblicazioni. È componente del Senato Accademico della Sapienza Università di Roma nonché Referente della stessa per le iniziative nel campo del risparmio energetico e del controllo ambientale. È Direttore del Master universitario in “Gestione integrata e valorizzazione dei patrimoni immobiliari e urbani - Asset, Property, Facility \u0026amp; Energy Management” della Sapienza Università di Roma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVALENTINA SFORZINI \u003c\/strong\u003eArchitetto, Ph.D in Energia e ambiente. Assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Pianificazione design tecnologia dell’architettura della Sapienza Università di Roma. Svolge attività di supporto alla didattica e ricerca nell’ambito dell’efficientamento energetico e della certificazione ambientale degli edifici. È autrice di diversi articoli e pubblicazioni. Svolge attività di segreteria tecnica presso il Centro di Ricerca Interdipartimentale C.I.T.E.R.A. della Sapienza Università di Roma.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33152573833275,"sku":"3641\/1-L01-3Ed.2019","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/cumo-piras-sforzini-analisi-energetica-degli-edifici-elementi-progettuali-207868.jpg?v=1633091674"},{"product_id":"tonni-gottardi-esercizi-di-geotecnica","title":"TONNI GOTTARDI - Esercizi di Geotecnica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eDopo diversi anni di insegnamento della Geotecnica nei corsi di studio di primo e secondo livello, è maturata la convinzione che potesse risultare utile per gli studenti raccogliere in un agile volume una serie di problemi ed esempi tipicamente proposti quali temi d’esame negli insegnamenti di base di questa disciplina, svolti presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna. Pertanto, con la finalità di fornire uno strumento didattico in linea con la nuova organizzazione degli studi di ingegneria, il libro presenta e risolve in modo chiaro e lineare molti tra i comuni esercizi di meccanica delle terre, suddivisi per argomento in sei capitoli. In calce al volume vengono forniti i riferimenti bibliografici di alcuni libri di testo che affrontano e sviluppano i concetti fondamentali della materia, il cui apprendimento può essere verificato e consolidato mediante lo svolgimento degli esercizi illustrati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLAURA TONNI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ricercatrice di Geotecnica presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna. Dal 2005 è titolare dell’insegnamento di Geotecnica per gli studenti del Corso di Laurea in Ingegneria per l’Ambiente e il Territorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGUIDO GOTTARDI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Professore Associato di Geotecnica presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna. Dal 1998 è docente di vari corsi di Geotecnica e Consolidamento dei Terreni. Attualmente è titolare dell’insegnamento di Fondamenti di Geotecnica per gli studenti del Corso di Laurea in Ingegneria Civile.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33152677871675,"sku":"3614-B39-1Ed.2010","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/tonni-gottardi-esercizi-di-geotecnica-517526.jpg?v=1637069796"},{"product_id":"cocchi-introduzione-alla-legislazione-delle-costruzioni","title":"COCCHI - Introduzione alla Legislazione delle costruzioni","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa realizzazione di opere di ingegneria civile, sia pubbliche che private, si colloca all'interno di rigorosi limiti legali derivanti dal necessario contemperamento di interessi generali e particolari che ne connotano i presupposti, le modalità e, in certa misura, gli effetti. Costruire significa infatti anzitutto modificare in maniera duratura il suolo e l'ecosistema all'interno del quale viviamo.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33156306436155,"sku":"3484-B19-1Ed.2005","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/cocchi-introduzione-alla-legislazione-delle-costruzioni-299377.jpg?v=1615552897"},{"product_id":"paparella-zanchetta-bim-digitalizzazione-del-patrimonio-immobiliare","title":"PAPARELLA ZANCHETTA - BIM \u0026 Digitalizzazione del Patrimonio Immobiliare","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLa gestione degli asset edilizi comporta la raccolta e l’organizzazione di significativi volumi di informazioni e di documenti. Il Building Information Modeling si è progressivamente imposto come sistema ordinatore della complessità dell’informazione edilizia. Il testo espone la disciplina del computer aided facility management (CAFM) e ne evidenzia la relazione con il BIM sia dal punto di vista della organizzazione del dato, sia dal punto di vista della attivazione di protocolli di scambio informativo operati attraverso standard operativi diffusi a livello internazionale (COBie). Conformemente ai dettati normativi vigenti in ambito nazionale ed internazionale l’aspetto dell’information exchange viene affrontato, oltre che sotto l’aspetto della interoperabilità tra database BIM e applicazioni CAFM, anche dal punto di vista dell’utilizzo di protocolli aperti per la gestione del dato tramite IFC e per la gestione dei processi manutentivi mediante linguaggi di markup XML.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eROSSANA PAPARELLA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè professore associato di Produzione Edilizia presso il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale, dell’Università di Padova. È docente del corso di Recupero e Conservazione degli Edifici ed è vice-direttore del Master in BIM\/Hbim. È responsabile del Progetto “Digitalizzazione del patrimonio immobiliare di ateneo per incrementare il livello di sostenibilità gestionale e sicurezza operativa”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARLO ZANCHETTA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè ricercatore di Produzione Edilizia presso il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale, dell’Università di Padova, dove si occupa di digitalizzazione dei sistemi e dei processi edilizi. È docente del corso di BIM and Construction Management presso la stessa Università. È membro del gruppo di lavoro UNI sul progetto di norma sul BIM e sulla codifica dei prodotti e dei processi per l’edilizia. Ha tenuto corsi presso il Politecnico di Milano e Università IUAV di Venezia.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33156506648635,"sku":"3867 -L17^- IEd.2020","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/paparella-zanchetta-bim-digitalizzazione-del-patrimonio-immobiliare-180432.jpg?v=1620802763"},{"product_id":"ciribini-il-cantiere-digitale","title":"CIRIBINI - Il cantiere digitale","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eCantiere digitale è una espressione evocativa della trasformazione radicale in atto nel settore della costruzione e dell’immobiliare. La radicalità del suo valore innovativa deriva, infatti, dalla necessità di rimettere in discussione l’identità degli attori, la natura del luogo produttivo, l’essenza del prodotto\/servizio, immobiliare e infrastrutturale. Il volume illustra, di conseguenza, il cambio di paradigma in atto, che investe l’intera catena di fornitura e i confini tra le organizzazioni e, in ultima analisi, tra il luogo confinato che si denomina come cantiere, edilizio o infrastrutturale, e un intorno di flussi logistici interconnessi e interdipendenti. Se, perciò, per il cantiere si può parlare di Quarta Rivoluzione Industriale, ben più che attraverso la robotica o altre manifestazioni visibili legate ai dispositivi, appunto, digitali, essa passerà per le vie della cultura dei dati, dei processi guidati dai dati, di grande mole ed eterogeneità, prevalentemente numerici e preferibilmente strutturati, immediatamente trasmessi ubiquamente. Il cantiere digitale è, pertanto, una entità dilatata nello spazio e nel tempo che vede sempre più protagoniste la Data Science e la Communication Technology: è una entità che ambisce, grazie alla Platformization, a ridurre, per il tramite della Intelligence e della Prediction, la caratteristica incertezza dei processi produttivi propri al comparto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAngelo Luigi Camillo Ciribini\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Milano, 1965), è professore ordinario di Produzione Edilizia presso l’Università degli Studi di Brescia, associato presso l’ITC del Consiglio Nazionale delle Ricerche, Past President di ISTeA, Deputy Member nello Steering Committee dello EU BIM Task Group, Deputy Chairman dello Educational Committee dello European Council on Computing in Construction (EC3), Membro del Project National MINnD, Membro di sottocommissioni di UNI, CEN, ISO, Membro della Faculty del PREM Lab presso la SDA Bocconi, Membro del Consiglio Direttivo della SMAE e di eLux Lab della Università degli Studi di Brescia, di AICQ Costruzioni, del CTE, ideatore e responsabile scientifico di DIGITAL\u0026amp;BIM ITALIA, Membro di Bauen Digitale Schweiz, Membro del BIM Cluster Ruhr-Rhein di Planen Bauen 4.0. E’ autore e co-autore di numerose monografie e di numerosi paper scientifici sull’argomento.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33156635787323,"sku":"3861-IEd.2019","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/ciribini-il-cantiere-digitale-601624.jpg?v=1627978882"},{"product_id":"di-giuda-a-cura-di-introduzione-al-bim","title":"DI GIUDA (a cura di) - Introduzione al BIM","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto volume ha l’obiettivo di chiarire a studenti e professionisti come l’approccio BIM rivoluzioni non solo la concezione stessa del progetto, fornendo sempre più importanza alle informazioni correlate al bene edilizio, ma evidenzi inoltre un cambiamento metodologico, che sta modificando la gestione del processo, come sottolineato anche dalla normativa internazionale ISO 19650-1:2018. Per effettuare tale cambiamento, le stazioni appaltanti, in particolare quelle pubbliche, devono impostare una corretta gestione dell’intervento, tenendo a mente l’importanza dei dati nelle fasi di vita del bene edilizio. Attraverso questa evoluzione, anche le piccole committenze possono impostare metodologicamente un corretto processo BIM oriented. La digitalizzazione del settore AECO comporta la necessità di cambiare il paradigma che ancora in questi anni è stato prepotentemente proposto, ovvero passare dalla presunta centralità del progetto alla centralità della domanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBIMGroup\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(responsabile scientifico\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGiuseppe Martino Di Giuda\u003c\/strong\u003e) è un’unità di ricerca di ABCLab del Politecnico di Milano, dedicata all’implementazione della metodologia BIM nelle fasi del processo edilizio. I focus di ricerca sono riferiti alla definizione delle Linee Guida BIM, ai sistemi di verifica e validazione dei modelli digitali, e alla digitalizzazione dei processi di controllo e collaudo della fase esecutiva e durante il ciclo di vita degli edifici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaolo Ettore Giana\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ingegnere Edile e dottorando presso il dipartimento ABC del Politecnico di Milano. Si occupa delle relazioni tra la modellazione informativa e le forme contrattuali collaborative. Svolge attività di ricerca e di didattica nel BIMGroup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrancesco Paleari\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ingegnere Edile e assegnista di ricerca presso il dipartimento ABC del Politecnico di Milano. Si occupa della definizione di specifiche per l’implementazione del BIM nelle Pubbliche Amministrazioni e nei controlli per la fase esecutiva. Svolge attività di ricerca e di didattica nel BIMGroup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarco Schievano\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè Ingegnere Edile e assegnista di ricerca presso il dipartimento ABC del Politecnico di Milano. Si occupa della strutturazione delle Linee Guida BIM e dei sistemi di verifica e controllo dei modelli BIM. Svolge attività di ricerca e di didattica nel BIMGroup. Elena Seghezzi è Ingegnere Edile-Architetto, PhD e assegnista di ricerca presso il dipartimento ABC del Politecnico di Milano. Si occupa di sistemi di supporto decisionale correlati ai processi BIM, principalmente nel retrofit di edifici esistenti. Svolge attività di ricerca e di didattica nel BIMGroup\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Bookshop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33157096243259,"sku":"3853-L26-IEd.2019 19x26,5 Pag.416","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/di-giuda-a-cura-di-introduzione-al-bim-328001.jpg?v=1627994621"},{"product_id":"guglieri-porta-quinci-meccanica-del-volo-dellelicottero","title":"GUGLIERI PORTA QUINCI - Meccanica del volo dell'elicottero","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 9\" class=\"page\"\u003e\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuesto testo raccoglie le dispense del corso di Meccanica del Volo dell’Elicottero della Laurea Magistrale in Ingegneria Aerospaziale del Politecnico di Torino.  \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLa finalità è quella di offrire agli allievi ingegneri una traccia utile per lo studio e la comprensione della materia.  \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLa presentazione degli argomenti si articola in modo sintetico, illustrando i temi fondamentali necessari per comprendere i principi che stanno alla base della meccanica e della dinamica del volo dell’elicottero. In particolare si trattano nell’ordine: la storia e l’architettura degli aeromobili a ala rotante, l’aerodinamica e le prestazioni dell’elicottero, la dinamica del rotore, la dinamica e il controllo delle vibrazioni, e infine la dinamica e le qualità di volo. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIl testo non ha l’ambizione di coprire in modo completo la materia, peraltro molto vasta, rinviando quindi all’ampia letteratura tecnico-scientifica dedicata all’elicottero per gli approfondimenti specifici. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGiorgio Guglieri\u003c\/strong\u003e, professore ordinario di meccanica del volo, insieme a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMassimiliano Porta e Andrea Quinci\u003c\/strong\u003e, ha redatto le dispense del corso di Meccanica del Volo dell’Elicottero della Laurea Magistrale in Ingegneria Aerospaziale del Politecnico di Torino. La finalità è quella di offrire agli allievi ingegneri una traccia utile per lo studio e la comprensione della materia. La presentazione degli argomenti si articola in modo sintetico, illustrando i temi fondamentali necessari per comprendere i principi che stanno alla base della meccanica e della dinamica del volo dell’elicottero. In particolare si trattano nell’ordine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela storia e l’architettura degli aeromobili a ala rotante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003el’aerodinamica e le prestazioni dell’elicottero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ela dinamica del rotore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ela dinamica e il controllo delle vibrazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ela dinamica e le qualità di volo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33157761368123,"sku":"3838\/1-LITO-IIEd.2019","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/guglieri-porta-quinci-meccanica-del-volo-dellelicottero-108960.jpg?v=1668814477"},{"product_id":"brischetto-elementi-di-sicurezza-aeronautica","title":"BRISCHETTO TORRE - Elementi di Sicurezza Aeronautica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesto libro si rivolge principalmente agli studenti del secondo anno del corso di laurea in Ingegneria Aerospaziale presso il Politecnico di Torino. Esso nasce dall’esperienza, maturata negli ultimi cinque anni, del primo autore come titolare del corso di Legislazione aeronautica e Fattori umani e Sicurezza. In questo testo vengono trattati temi riguardanti la sicurezza aeronautica, inquadrati principalmente dal punto di vista ingegneristico. Risulta quindi una raccolta di nozioni e informazioni, note nel settore aeronautico, che gli autori hanno rielaborato in maniera organica, cercando di introdurre gradualmente concetti e informazioni via via più complessi e specifici, nell’ottica di acquisire gli strumenti più appropriati che permettano nei capitoli finali di analizzare noti disastri aerei in ambito civile con l’occhio critico e le conoscenze tecniche di un ingegnere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSALVATORE BRISCHETTO\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè attualmente Professore Associato (settore Costruzio- ni e strutture aerospaziali) presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale del Politecnico di Torino, dove svolge la propria attività didattica in quanto titolare degli insegnamenti di “Legislazione aeronautica e fattori umani e sicurezza” per il corso di laurea in Ingegneria Aerospaziale, “Progettazione e fabbricazione additiva per applicazioni aerospaziali” per il corso di laurea magistrale in Ingegneria Aerospaziale e “Modelli shell 3D per strutture in composito” per il dottorato di ricerca in Ingegneria Aerospaziale. Il prof. Brischetto è autore di oltre 130 pubblicazioni scientifiche, metà delle quali pubblicate su riviste internazionali di elevato impatto nel proprio settore scientifico disciplinare.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33171249627195,"sku":"3851-IEd.2019 17x24 Pag.420","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/brischetto-elementi-di-sicurezza-aeronautica-340559.jpg?v=1620284744"},{"product_id":"maggiore-gajetti-bonifacino-dal-fattore-umano-alla-safety-in-aviazione","title":"MAGGIORE GAJETTI BONIFACINO - Dal Fattore Umano alla Safety in Aviazione","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eIl libro ha lo scopo di fornire agli studenti di ingegneria gli elementi basilari della disciplina della Safety nell’aviazione commerciale. La Safety viene vista come elemento di prevenzione per la salvaguardia del trasporto aereo dall’evento incidente, più o meno grave che sia. La teoria viene spiegata riunendo alcuni filoni di tipo più didattico\/teorico con filoni molto operativi\/pratici e portando lo studente a capire quali sono i benefici di un sistema di gestione della Safety all’interno di una organizzazione aeronautica, quali sono gli strumenti ed i modelli base da usare (e quali sono quelli da scartare) per prevenire un evento incidentale. Buona parte del libro è concentrata sulla prevenzione dell’errore del fattore umano coniugato nella gestione dell’aeromobile a terra (in aeroporto) e nella gestione della manutenzione. Vengono infine illustrati esempi tratti da casi reali di Safety management system aeroportuale e di analisi di incidenti aeronautici. Al termine del corso lo studente avrà acquisito la capacità teorica e gli strumenti tecnici per affrontare in modo congruo la tematica della Safety in qualunque tipo di organizzazione aeronautica. Tuttavia la Safety aeronautica è una scienza che deve essere praticata, poiché è sempre in evoluzione e segue da presso tecnologia specie nell’interfaccia tra sempre più evoluta tra uomo e macchina e uomo ed organizzazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eI capitoli 1 e 2 danno uno spunto della Regulation Europea e Mondiale sulla Safety aeronautica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI capitoli 3 e 4 invece forniscono la base teorica sugli elementi organizzativi del Safety Management system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNei capitoli 5 e cap. 6 vengono forniti strumenti operativi (basati sul fattore Umano e sul modello di Reason) per analizzare vere e proprie situazioni incidentali allo scopo di poter tracciare delle raccomandazioni di sicurezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl capitolo 7 contiene tre casi di studio di incidenti aeronautici.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl capitolo 8 contiene le tassonomie per analizzare gli eventi incidentali aeronautici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa conoscenza della Safety richiede minime conoscenze pregresse sulla struttura dell’industria del trasporto aeronautico; sulla distinzione tra pericolo e rischio; sulla gestione di un aeromobile di tipo civile commerciale sulla nomenclatura in uso in area aeroportuale; ed ovviamente sulle tecniche costruttive di un aeromobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePAOLO MAGGIORE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eha maturato un’esperienza trentennale nel settore dei sistemi aerospaziali. È docente del Politecnico di Torino dove insegna “Sistemi di Bordo Aerospaziali” e “Legislazione Aeronautica e Fattori Umani”. Collabora e ha collaborato con diverse aziende italiane nel set- tore aerospaziale quali Thales Alenia Space, Leonardo, Microtecnica, Avio Aero, come anche con alcuni aeroporti nazionali quali Torino “S. Pertini”, Olbia “Costa Smeralda” e Milano Malpensa. È responsabile di diversi progetti di ricerca, nazionali e internazionali. Dal 2005 collabora come esperto aeronautico con diverse realtà di consulenza aeronautica e aeroportuale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMARCO GAJETTI \u003c\/strong\u003eha 30 anni di esperienza nel settore aerospaziale. Nel 1987 ha conseguito la laurea in Ingegneria Elettronica dal Politecnico di Torino e ha iniziato il suo lavoro nel settore aeronautico lavorando in Finmeccanica presso Alenia Spazio e successivamente in Marconi-Alenia. Più tardi si è trasferito in Deloitte Consulting nella Unit Aviation \u0026amp; Transportation dove lavora come Programme Manager. Durante la sua carriera lavorativa ha collaborato con industrie del trasporto aeronautico, Aeroporti e Compagnie aeree per svolgere incari nel settore delle Operations, e per la riprogettazione dei processi di Safety. Ha più volte ricoperto l’incarico di Safety Manager negli aeroporti dove ha servito. Ha maturato competenza per sviluppare la sostenibilità e la pianificazione economica delle operazioni aeronautiche sia ad ala fissa che rotante. È attualmente incaricato Vice-President per la Safety e la Security presso una Compagnia aerea di business jet italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALBERTO BONIFACINO \u003c\/strong\u003esi è laureato in “Aerospace Engineering” presso il Politecnico di Torino discutendo una tesi sulla Safety Aeronautica. Ha lavorato allo sviluppo del “Safety Management System” per diversi aeroporti e compagnie aeree e ha contribuito a redigere Manuali di Aero- porto e procedure di Handling aeroportuale. Ha partecipato allo sviluppo dell’ERP (Emergency Response Plan) di aeroporti e compagnie aeree italiane. Ha partecipato al programma di simulazioni di emergenza che Deloitte ha svolto presso i suoi clienti tra i quali: l’aeroporto di Sion, l’aeroporto di Vercelli e la compagnia aerea executive Sirio. Alberto Bonifacino ha precedentemente lavorato come auditor per la qualità nel settore Automotive.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33171412910139,"sku":"3814-A49-1ed2017","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/maggiore-gajetti-bonifacino-dal-fattore-umano-alla-safety-in-aviazione-478385.jpg?v=1637960438"},{"product_id":"gajetti-maggiore-route-profitability-for-helicopters","title":"GAJETTI MAGGIORE - Route Profitability for Helicopters","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0B_0UNccvx4g2VHU5cnBmQ2NTbDQ\/view?usp=sharing\"\u003e \u003cstrong\u003eHelycopter breakeven analysis\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cbr\u003eThe purpose of this book is to describe a method, based on a set of technical and economic criteria, to estimate the profitability of a route for public passenger transportation by helicopters. We believe that the more intuitive method is to estimate initially the break-even point of economic activity that a transport operator undertakes. In order to make the discussion as light as possible some semplifcations were introduced. These semplifications were based on the level of precision required by the calculation needs. On a few occasions we referred to empirical data because of the inherent difficulty to collect definitive data, Data as such sale price of helicopters are never willingly \"disclosed\" by manufacturers. Nonetheless for each figure it has reported the source or the calculation mechanism in order to make it simple to apply in different cases. We believe that nowadays the aviation expertise should always be accompanied by an economic vision in order to avoid unsustainable business or worse a loss of money. The report is a valuable aid for students of aerospace engineering, or for planner of helicopter routes, to estimate the economic capacity of a transport operator vs a business plan. We recommend some some previous knowledges to use this book, particularly in reading the diagrams depicted into a helicopter flight manual; the analysis of the breakeven point of a business; and finally the knowledge of the use of electronic spreadsheets: such as: LibreOffice Calc, OpenOffice Calc, MS Excel, or similars.","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33171649364027,"sku":"3715-A48-2Ed.2013","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/gajetti-maggiore-route-profitability-for-helicopters-183334.jpg?v=1627978881"},{"product_id":"foschini-nozioni-sui-motori-aeronautici-e-gli-impianti-di-bordo","title":"FOSCHINI - Nozioni sui motori aeronautici e gli impianti di bordo","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1HiDpiPEJSk6E6hfwPFWqS4KIMdQ-SD7O\/view?usp=share_link\" style=\"color: #00aaff;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eINDICE GENERALE\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI motori aeronautici e gli impianti di bordo sono componenti cruciali di un aeromobile, sia esso un aereo commerciale, un jet privato o un velivolo militare. Questi sistemi sono progettati per garantire il corretto funzionamento dell'aeromobile durante tutte le fasi del volo. Di seguito fornisco una panoramica generale di entrambi gli aspetti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMotori Aeronautici:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eTipi di Motori:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori a Pistoni (Piston Engines):\u003c\/strong\u003e Comuni in aeromobili leggeri e piccoli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori a Getto (Jet Engines):\u003c\/strong\u003e Utilizzati in aerei commerciali e militari.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eComponenti Principali:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompressore:\u003c\/strong\u003e Aumenta la pressione dell'aria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCamera di Combustione:\u003c\/strong\u003e Combina carburante e aria, genera energia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbina:\u003c\/strong\u003e Converte energia termica in energia meccanica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eugelli di scarico:\u003c\/strong\u003e Dirigono il flusso d'aria generato dalla turbina.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eClassificazione dei Motori a Getto:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbogetto:\u003c\/strong\u003e Utilizzato in aerei ad alta velocità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurboventola:\u003c\/strong\u003e Combina caratteristiche di turbogetto e turboelica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbopropulsore:\u003c\/strong\u003e Utilizzato in aeromobili regionali e da trasporto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eImpianti di Bordo:\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eSistemi di Alimentazione e Distribuzione Elettrica:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeneratori e Alternatori:\u003c\/strong\u003e Producono e distribuiscono energia elettrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterie:\u003c\/strong\u003e Forniscono energia durante fasi critiche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eSistemi Idraulici:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di Alimentazione Idraulica:\u003c\/strong\u003e Fornisce pressione per controlli e attuatori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di Trasmissione Idraulica:\u003c\/strong\u003e Trasmette energia idraulica ai vari componenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eSistemi Avionici:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema Avionico:\u003c\/strong\u003e Include strumentazione di volo, sistemi di comunicazione e navigazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema Fly-by-Wire (FBW):\u003c\/strong\u003e Controlla l'aeromobile elettronicamente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eSistemi di Controllo del Clima:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di Condizionamento dell'Aria:\u003c\/strong\u003e Regola la temperatura e l'umidità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema Antighiaccio:\u003c\/strong\u003e Previeni la formazione di ghiaccio su superfici critiche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003eSistemi di Carburante:\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerbatoi di Carburante:\u003c\/strong\u003e Contengono carburante per il motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema di Alimentazione Carburante:\u003c\/strong\u003e Trasporta il carburante ai motori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eManutenzione e Sicurezza:\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemi di Monitoraggio e Diagnostica:\u003c\/strong\u003e Monitorano lo stato dei sistemi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistemi Antincendio e Sicurezza:\u003c\/strong\u003e Prevenzione e gestione di situazioni di emergenza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eQuesti sistemi sono interconnessi e gestiti attraverso l'avionica di bordo, che svolge un ruolo cruciale nel controllo, monitoraggio e sicurezza dell'aeromobile durante il volo. La progettazione e il funzionamento accurati di questi componenti sono essenziali per garantire la sicurezza e l'efficienza del trasporto aereo.\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33172129742907,"sku":"3006-B54-1Ed.1990","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/foschini-nozioni-sui-motori-aeronautici-e-gli-impianti-di-bordo-269824.jpg?v=1674727817"},{"product_id":"maggiore-gajetti-route-profitability-per-elicotteri","title":"MAGGIORE GAJETTI - Route Profitability per Elicotteri","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto libro è il risultato di un una necessità crescente di materiale di insegnamento in un importante segmento dell’industria del trasporto aeronautico negli anni duemila. Sebbene sia stato scritto da due autori, rappresenta una miscela di esperienza personale in “Airline and helicopter business”, e di esperienza di insegnamento nei corsi di aeronautica sistemica del Politecnico di Torino. Tuttavia il libro deve la sua esistenza a tutta una serie di persone che hanno formato il pensiero degli autori nel tentativo di sviluppare materiale didattico. Questi includono nostri colleghi nel settore elicotteristico ed eliportuale, colleghi di insegnamento academico, colleghi dell’industria aeronautica, personale dell’ ENAC e studenti dei corsi di ingegneria aerospaziale. In particolare vorremmo inviare un ringraziamento particolare a Bernard Karrer, Direttore dell’eliporto di Sion (CH), dove molte delle attività qui descritte hanno preso corpo; Franco Giorgetti, ex Direttore operativo dell’aeroporto di Malpensa che nella sua quarantennale esperienza aeronautica ci ha indirizzati e supportati con molta pazienza e competenza; Carlo Peschiera, Partner di Deloitte Consulting spa, Direttore del dipartimento Aviation \u0026amp; Transportation per i suoi suggerimenti ed incoraggiamenti nello sviluppo della teoria economica.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33172171391035,"sku":"3676-A48-1Ed.2012","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/maggiore-gajetti-route-profitability-per-elicotteri-191247.jpg?v=1627978949"},{"product_id":"gottfried-ergotecnica-edile-applicazioni-di-metodi-e-strumenti","title":"GOTTFRIED - Ergotecnica edile. Applicazioni di metodi e strumenti","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eGli argomenti di questo volume riguardano aspetti operativi ed economici di progettazione e programmazione nel processo edilizio. Le metodologie proposte sono trattate in termini operativi in modo che siano facilmente applicabili nei vari momenti decisionali a cui si riferiscono.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33172259733563,"sku":"3076-A36-1Ed.1995","price":13.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/gottfried-ergotecnica-edile-applicazioni-di-metodi-e-strumenti-234882.jpg?v=1627978894"},{"product_id":"gottfried-ergotecnica-edile-sicurezza","title":"GOTTFRIED - Ergotecnica edile. Sicurezza","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eSicurezza, rilievi e tracciamenti, sistemi di casseratura, macchinari e automazione del cantiere\u003c\/strong\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33172310032443,"sku":"3175-A40-1Ed.1995","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/gottfried-ergotecnica-edile-sicurezza-607438.jpg?v=1615552330"},{"product_id":"zanobini-giovannetti-incertezza-di-misura-e-acquisizione-di-segnali","title":"ZANOBINI GIOVANNETTI - Incertezza di misura e acquisizione di segnali","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cdiv\u003eIl termine incertezza di misura è legato non solo al concetto di dubbio intorno alla validità del risultato, ma anche alla quantizzazione di tale nozione. In tal senso l’incertezza di misura è il parametro associato al risultato caratterizzante la dispersione dei valori che potrebbero essere ragionevolmente assegnati al misurando o più propriamente alla sua rappresentazione tramite un modello. Tale parametro potrà essere espresso in termini di deviazione standard e di intervalli con un prestabilito livello di confidenza o di fiducia. Nel testo si è cercato, utilizzando strumenti inerenti alla statistica e al calcolo delle probabilità, di mostrare un quadro completo e dettagliato delle popolazioni in ingresso al modello mediante l’uso di grafici tracciati con opportuni software. I dati sono stati fatti propagare con un algoritmo Monte Carlo in maniera da ottenere la distribuzione del misurando, la sua media, la sua varianza e l’intervallo di confidenza. È stato affrontato il tema dei sistemi di misura partendo dalla trasduzione di una grandezza fisica in un segnale elettrico da parte dei sensori più comuni. Tale segnale verrà acquisito da un modulo per elaboratore (DAQ) che presenta molti aspetti positivi: offre flessibilità, accuratezza ed infine permette un’elaborazione accurata dei dati. Il processo di misura con i moduli si è focalizzato sull’acquisizione e analisi delle informazioni. L’utilizzo di alcuni potenti applicativi (Minitab®, GUM Workbench®, LabVIEW®) permette una fruizione immediata dei concetti teorici esposti. Concludendo si è scelto di aiutare il lettore nelle sue valutazioni dell’incertezza presentando esempi svolti e proponendo esercizi a fine di ogni capitolo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eANDREA ZANOBINI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eè ricercatore presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze. Sul piano scientifico si interessa attualmente della definizione di incertezza di misura, dell’acquisizione di segnali da sensori e di software per il controllo e l’elaborazione statistica di un processo di misura. Sul piano didattico ha tenuto corsi di Statistica e probabilità per l’ingegneria, Misure e metodi statistici per la qualità, Sistemi di acquisizione e sistemi di elaborazione, Misure elettriche. È autore di un centinaio di pubblicazioni nazionali e internazionali.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eSIMONE GIOVANNETTI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esi è laureato in ingegneria elettronica presso l’Università degli Studi di Firenze con una tesi su sistemi di misura con scheda di acquisizione dati. Ha superato l’esame di abilitazione alla professione di ingegnere e conosce vari software di tipo gestionale, grafico e applicativo tra cui LabVIEW, SolidWorks e Autocad Electrical. Attualmente si occupa di CAD per la progettazione di PCB\u003c\/div\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33172485603387,"sku":"3635-B49-2Ed.2013","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/zanobini-giovannetti-incertezza-di-misura-e-acquisizione-di-segnali-470557.jpg?v=1627979067"},{"product_id":"guariso-weber-modellistica-e-simulazione","title":"GUARISO WEBER - Modellistica e Simulazione","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuesto volume riporta testi e soluzioni di temi d’esame assegnati nel corso degli anni, vuole anche dare un’idea della molteplicità dei casi e dei problemi che possono essere trattati con gli strumenti della modellistica. E' un libro, nelle intenzioni degli autori, “da fare”, più che da studiare. Gli esercizi ed esempi presentati sono uno diverso dall’altro, fanno spesso riferimento a situazioni reali e contengono anche qualche approfondimento della teoria.\u003c\/span\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33175563141179,"sku":"3288\/1-A38-2Ed.2016","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/guariso-weber-modellistica-e-simulazione-504856.jpg?v=1680004089"},{"product_id":"appiani-gandelli-fondamenti-di-ingegneria-elettrica","title":"APPIANI GANDELLI - Fondamenti di Ingegneria Elettrica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReti lineari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReti non lineari\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReti con diodi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransitori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReti in regime alternato monofase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReti in regime alternato trifase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmplificatori operazionali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33175730094139,"sku":"3568-A37 1Ed.2009 17x24 Pag.168","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/appiani-gandelli-fondamenti-di-ingegneria-elettrica-358117.jpg?v=1619820613"},{"product_id":"bonfanti-progettazione-elettronica","title":"BONFANTI - Progettazione Elettronica","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTemi d'esame risolti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eANDREA BONFANTI\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e nato a Besana Brianza (MI) nel 1972 si laurea in Ingegneria Elettronica nel 1999 al Politecnico di Milano. Nel 2003 consegue il titolo di Dottore di Ricerca in Ingegneria Elettronica e delle Comunicazioni presso lo stesso Ateneo discutendo una tesi riguardante l’instabilità di frequenza in oscillatori integrati per applicazioni wireless. Dal 2003 è ricercatore a contratto e consulente per diverse aziende elettroniche (Accent e ST-Microelectronics) e dal 2010 ricercatore a tempo indeterminato presso il Dipartimento di Elettronica del Politecnico di Milano. I suoi interessi di ricerca riguardano lo studio e la progettazione di oscillatori integrati e sintetizzatori di frequenza per applicazioni alla telefonia cellulare e alle reti WLAN e WiMax. Il suo ambito di competenza riguarda anche il progetto di circuiti misti analogico-digitali a basso rumore per la lettura, la digitalizzazione, il processing e la trasmissione wireless del segnale neuronale da cavie di laboratorio, nell’ambito di sistemi di Brain Machine Interface, e da pazienti umani per il riconoscimento di zone tumorali nel cervello. Dal 2000 è esercitatore del corso di Elettronica 2 (Prof. Andrea Lacaita), dal 2004 del corso di Progettazione Elettronica (Prof. Andrea Lacaita) e dal 2010 del corso di Mi- croelettronica (Prof. Carlo Samori).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Esculapio Ingegneria","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":33175793631291,"sku":"3640-A09-1Ed.2011","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/products\/bonfanti-progettazione-elettronica-945640.jpg?v=1627978783"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0357\/2708\/1531\/collections\/ingegneria-855101.png?v=1641300013","url":"https:\/\/bookshop.editrice-esculapio.com\/collections\/ingegneria.oembed?page=28","provider":"Libreria Esculapio","version":"1.0","type":"link"}